Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
denissimo
-
Постов
4 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Информация о denissimo
- День рождения 04/01/1979
Достижения denissimo
Новый (10/16)
0
Репутация
-
Извиняюсь, авто ВАЗ-21150 2005г.
-
Вопчем, есть трабл: под тягой тянет вправо, накатом вроде ровно или чуть вправо, при торможении закидывает через правый бок (левым вперед). Таскал брата (21083) -заводили- на под нагрузкой сильно тянет вправо. Вчерась тащил с трассы Киа Маджентис ваще руль на 180 гр. влево выкручивал при движении в горку под тягой, чтоб прямо ехала. От резины не зависит: и на зимней и на летней (все отбалансировано, диски прямые, резина импортная? местами менял). До первого ТО ездила чуть влево. После ТО началось: как ни крутили - все вправо (причем, был в четырех сервисах, результат один).
-
Просто сказали, что его надо менять, и в прошивке его отключали. Разницы нет. А просто так менять не дешевые исправные датчики на "непонятно что" - не радует.
-
У меня на диагностике он неровный, вверх-вних-вверх-вниз...с зависаниями то внизу, то вверху. Я вот считаю, что так и должно быть, а диагность грит, что должен быть ровный, симметричный. Гдеб глянуть на эталон?