Володя56

Тему можно закрывать. Попробуем переделать на мили. такой вариант вроде устраивает

Добрый день. Подскажите как можно тормознуть спидометр на камри 40 2011г. Каждый день на машине перепробег. Необходимо периодически тормозить пробег. Спидометр идет по кану с абс. Если отключать абс - пробег стоит , но загорается чек и коробка ведет себя не адекватно. Есть идеи? Может кан фильтр какой? Заранее спасибо

вот че и интересно , что внутри стоит и есть ли автопривязка. Родную защелку ломать вслепую пока не хочется (машина то еще заводится и может до дилера доехать своим ходом) , а дилер в 250 км

замка нет. есть Кнопка . Смарт ключ. И защелка.

Всем привет. Парни подскажите , кто знает. Есть Cadillac SRX 2 2010г. периодически не заводится - просто включает зажигание и ничего не происходит - стартер не крутит. В этот момент в бодике появляются ошибки B2910 sterring column lock password incorrect U0236 lost communication with Sterring column lock module А в самой защелке появляется B144C Inverted run\crank power relay circuit \ low voltage \ open На экране никаких сообщений не пишет (в моторном ошибок нет) , просто включает зажигание и все. Если напрямую включить стартер не заводится все равно. Помогает только на несколько минут отключение BCM ( выдергиваешь все разъёмы) и его обратное подключение - отрабатывает защелка (слышно как она делает вжи-и-и-к) - машина заводится - ошибок нет. Может проездить 2-3 дня , а может дать завести пару раз и все поновой. В момент когда не заводится проверял все питания на защелке есть. Клиент обращался к дилерам - приговорили защелку, защелки в наличии не было - предложили заказать самому и у них заменить . Так вот вопрос возможно ли самому привязать новую защелку, Может кто подскажет процедуру замены. Спасибо

Купи LM555 или кр1006ви1, у нее с аналогов больше чем у кт3102 Странно в интересах написано электроника

я примерно так понял . Заказываю HDS.

Всем привет. Приехал Honda Legend 2001г с горящей лампой VSA ошибка низкий уровень тормозной жидкости и датчик положения руля. Сделал сброс ошибок Launch GDS и адаптацию датчика положения руля. После сброса еще загорелся ABS. В памяти не стираемая ошибка 98-01 ECU UNMATCH FAILURE. Может кто подскажет что с ней делать.

судя по фоткам там аж две 5043

это от Камаза или Маза , а на уазике другой спидометр

Парни может есть у кого распиновка дашборда на шевролет тахо 2003 г. И вопрос ее реально на столе засветить без BSI. Заранее спасибо.

был недавно , но какая коробка не помню206.rar

Viktor правильно написал - нажми кнопку i на руле и компьютер начнет показывать не только суточный пробег, но и все остальное (сам недавно с этим столкнулся , правда на x trail , но панели у них похожи)

не с крутилкой все нормально ее проверяли

Всем привет . Может кто пнет в нужном направлении. Проблема в следующем- Приехал Dodge Durango 2004 года на нем после сильной грозы включилась подсветка салона и багажника (концевики целы т.к. лампа на щитке призакрытии дверей гаснет) и еще загорелась индикация включенного обогрева сидений. По схеме обогрев сидений и свет в салоне идут через щиток приборов, при отключении щитка все гаснет (т.е. косяк где то в щитке).Может кто сталкивался сподомным - где копать - дамп или железо

по мне проще взять в аренду пустое промышленное помещение примерно 200 кв.м (в вашем регионе это примерно 20тыр.) и ввалить в него тыщ 300 - 2 подъемника,компрессор , launch, scanmatic, промывка инжектора и инструмент(кстати не обязательно сразу покупать king tony или sata вполне подойдет и apelas с matrix) ну тыщ 50 на ремонт - обшить все вагонкой(кстати ремонт помещения часто делают в счет аренды). Да так придется ввалить свои бабки(продать машину и походить чуть чуть пешком), но аренда х--ня(за ее отбивание ты не переживаешь, а думаешь о своей прибыли) Если все таки не покатило ты можешь продать оборудование пускай даже за 50 процентов (оно твое) В итоге при таком раскладе затраты за первый год работы 240+300+50=590 тыр.(и у тебя свое оборудование) притом раскладе что ты написал 1200 тыр.(и у тебя них-я нет кроме обязанностей по аренде) я как-то так думаю

Всем привет в четверг должны привезти Renault Fluence после небольшой аварии не заводится , может кто знает где на нем стоит инерционный выключатель ( и есть ли он вообще ? ) Заранее спасибо.

только что проверил - впрыск есть

Плюс на катушке есть, а сигналка блокирует стартер искру смотрел разрядником

Всем привет. вопрос в следующем - притащили мазду6 2004г. двигатель 2.3 после ночи стоянки не заводится(точнее заводится но примерно после 20 попытки , и если завелась то целый день проблем нет , но на следующее утро тоже самое) насос работает искры нет во время прокрутки по сканеру обороты (RPM) ноль , при этом во время прокрутки включает насос т.е. как бы вращение движка она видит ошибок нет на момент неисправности датчик колена и датчик фазы прозваниваются больше ничего не успел проверить т.к. завелась После этого пробовал съимитировать неисправность отключал д.колена и д.фазы симптомы теже но сразу пишет ошибки (а на момент неисправности ошибок нет). и еще думал растянута цепь - пробовал перемещать д.колена (он имеет свободный ход примерно 1см) без результата машина все равно заводилась Может кто пнет в нужном направлении заранее спасибо

было такое пробег за 2 дня убежал на 20 тыс км (каждое включение панели + 500 км , а панель мигала как гирлянда) вылечил пропайкой

Был Touareg восьмого года после установки подушек и стирания ошибок неисправность погасла(кстати связывался с ним как с кайеном , как wv блок не определялся, делал launch'ем)

Может пригодится? правда тока eeprom9s12h256 119139 24810-7s600.rar

смотрю лаунчем , а про темп воздуха я знаю, на наших дмрв он тоже есть , просто не используется (за исключением свежих тазиков)

Спасибо посмотрю, тем более что расходомер такойже как на Вазе только разъем другой