EduardNN

После водных процедур частенько съезжает еепром R-SAMa и не редко из-за этого не правильно обрабатываются показания датчиков уровня топлива. Проблема не редкая , что на до рестовых блоках (....2008г), что на "новых". Лечится заливкой еепрома с исправного такого же блока(при исправной аппаратной части)....

Скорее всего был криво посчитан\залит пробег в комбинации приборов , ну а далее кривой пробег "поселился" в замке.... Смотри пробег в замке, правь его и приборку...

Не редкая проблема после установки б\у . Проверьте совместимость детали по VIN автомобиля.

Тоже столкнулся с подобной проблемой , привезли мотр с праворульки. Почитав эту тему предвкушал геморой. Друзья какие катушки??? Там всего то нужно перепаять ОДИН резистор с одного места на другое и мотор вращается куда нужно...

Есть SO-8 09398115 - 93С76, в ней и иденты блока и калибровки датчика уровня , кодировки и т.п. Еепром с рабочего блока решил проблему с датчиком уровня.

РМ-500 v2

Какие алго??? Пробег там , почти в открытом виде. С моточасами не много поинтересней. А так да - я не в теме.... RM_24C16_796km_40.3h.bin

Будем делать через дыру..... В нутрях 24С16. Кстати, подкиньте дампиков, если есть у кого

У вас панели с разъемом или с залитыми компаундом проводами ?

Экран гнуть стремно, выпаивать нет доступа к обратной стороне платы, да и даст это только возможность отпаять провода, припаянные в место разъема.... ... Потом нужно поправить, опять всю эту ху... вещь, запять ( хотя бы дисплей) и проверить получилось или нет..... Стоит оно этого??? P.S. Хотя можно эту дырявую доску продырявить над еепромкой.....

Принесли только доску, модель квадрика неизвестна. Проводка впаяна, залита твердым компаундом и не дает вывести плату из корпуса. Через зеркало видно корпус so-8, 5 и 6 ноги ухотят на проц (возможно 24 серия). Присутствуют пины для отладки\прошивки. Пилить не хотят. Попадалось кому такое гав.. чудо? Может есть точки с внешней стороны?

Я тоже его покупал много лет назад из-за какой-то заявленной в нем 9S12 моторолы. Но после покупки оказалось, что поддержка этого камня только планируется... Так что я им толком и не пользовался. Если ты хочешь заниматься FBS III то моторолы остались только в старых унитазах, которых с каждым днем все меньше и меньше. Бери оранж5 если хочешь перекрыть моторолы. Я пользуюсь для моторол омега мтрк, x-prog, rosfar r260. Основная масса нынешних авто, попадающие в ремонт с FBS III на NECах. Что касается iPROGUSB, то курировал этот проект Vasilich, и вопросы по этому прогеру лучше задать ему.

Тахограф есть? Не отключен? Кодировки......

Отличная тамагочи за свои бабки. Отбила свою цену за пару недель. По поводу 100% работы заявленного , я бы не стал так утверждать....

UPA то какая ?"Старая" или "новая(S)" ?

Ремонтом занялся ? Утюг и строительный фен. Хотя и утюгом только по началу пользовался. На столик , что бы блок (моторные как правило) нормально положить нужно разъемы снимать - лишний головняк. added 1 минута later Этим только мобилы ковырять...

Для привязки пробег нужно ставить не более 100км , но не 0 - может не пройти. Приборка на запуск авто не влияет. При разных SSID прочерки в место пробега. Часть кодировок находится в проце доски, если смена еепром не проканала то это ваш случай. Проверьте совместимость доски по вин номеру. В старых комбинациях 220х можно отключить синхру с замком....

Нужен дисплей, год и работоспособность не важны.

Так тебе прибор написал , что остаточная емкость менее половины и акб нужно заменить. Вилка - гавно в сравнении с подобными приборами и нужна для того, что бы добивать полуживые акб.

ПО в команде обновляется с DVD дисков, но проблема скорее всего аппаратная.

Почитай внимательней за шесть ли предов эта цена.....

Участвую.

Я обломился c привязкой доски бу на 166 2016 года , правда тот с fbs4 был... Но удалось поднять родную доску. А по поводу топикстартера - может его мочканули уже, за не удавшуюся попытку привязать бу доску.... Так что пока не опровергнет будем считать так.

Что то делает....

Автомобиль с FBS 3 или 4 ?