Vadim_Orsh

Привет. А ваш прибор криптокод из 4D выдернет?

Вполне, я думаю, помогло бы. Но я исхожу из того, что есть у меня из оборудования added 1 минута later У меня были надежды на Forscan, но увы, он даже не смог связаться с этим блоком

У меня нет такой диагнозы, к сожалению. Неплохой сайт, но почему-то на эту машину нихрена нет. Проблему решил, залил флэш от блока 5L8T-14B476-DG. Сначала залил и флэш, и еепром - но замки совсем перестали работать. Потом вернул родной еепром и все заработало, правда в индентификации блока сейчас хрень полная. Зато все работает, вроде.

Попробовал закачать фул с другого блока (5L8T-14B476-DG) - вообще перестали работать замки. Не открываются и не закрываются. Может кто подскажет, где дернуть as built на этот блок?

Всем привет. Парни, может у кого есть прошивка на бок SJB (GEM). Номер блока 6B8T-14B476-HA. Внутри моторола 9S12DG128. В машине перестало работать открытие дверей. Ни с кнопки в салоне, ни с брелка..... Сигнал до блока доходит, закрытие работает. Я так понял , покурив интернет, что отваливается программное. Спасибо заранее.

Машину завел. Оказалось, что суки продавцы ключи продают не стой криптой. Огромное и отдельное спасибо Саше (Sogd). added 3 минут later Причем, добавлю еще, что и Абритус (оригинал) пидоры. У них есть функция подготовки ключа. Я этот ключик подготавливал с помощью этой функции - результат НОЛЬ.

Привет. Аладдин. Да, нету нихрена из этого ничего. Тут отыскал у себя AUTOMAN, что-то типа Т300, но не могу найти от него обидишный шнурок. Блин, надо искать распиновку этого кабеля, где теперь на эту древность ее найти....

Всем здравствуйте. Что-то поперло с ключами.... Может поможете. Задача - положить ключ, все ключи прое...ны. В иммо 93С66 с 8 битной организацией. Глянул на дамп, вроде все просто. Купил ключик для сузуки (4D ID66), положил серийник в дамп, счастливый побежал заводить ..... но тут мне показала большой и толстый ..уй. Я , честно говоря, думал, что здесь как на Тойоте, достаточно ключ купить с нужным криптокеем. Но получается не совсем так. Или я может чего не то сделал.... Гляньте, пожалуйста. Спасибо заранее. P/S/ Файл New_Key - один ключ, NEW2 - этот же ключ записал на месте 3-го в другом порядке. 93LC66_512x8 original.bin New_key.bin New2.bin

Всем, здравствуйте. Парни, можете помочь с пином ( в личку)? Если я правильно понимаю, то он лежит в бодике. MC9S12XB256_eeprom.bin

X100Pro от Xtool за 8000 заберу, ну если отдашь

Всем здравствуйте. Подскажите, как бороться с дублем в абс-е . Находится в 62 группе. В моторном Вася определяет пробег как на приборке. К сожалению, в 202 группу зайти не дает, только выбор параметра. А в этой группе их 3 значения. Вот я и не пойму, то ли в моторном не поправили и абс тащит его к себе. Или в абс-е свой дубль..... Хозяин куда-то звонил, ему сказали , мол, приезжай сделаем за пару минут...... Все девайсы знакомые мне пересмотрел, вроде нет такого функционала ни у кого. Спасибо заранее.

И я так думал. Оказалось, что всему виной блок предов и реле, что находится под капотом в моторном отеке

Меня смущает постоянно работающие дворники, когда пробег делаешь по диагнозе - тоже самое происходит

Проблема в том, что я не знаю как должна себя вести машина с другим БСИ. Я , практически французов не знаю. Тем более, что если заливка еепрома не поможет, то нахрен мне это нужно. Я так понимаю, что только с лексией можно здесь бодаться. У меня есть клон абрикоса, но что-то я там ничего особенно полезного не нашел. Кстати, подскажите пожалуйста, по какому номеру подбирать БСИ. Тот что наверху: 966405878002 или по нижнему?

Включение не видит, хотя замок замыкает контакт. Провода живые.. Это бы я сразу сделал. Но как залить еепром не вскрывая , не знаю. А то назад то не возьмут.