толик

Соболезную

Поздравляем с днем рождения! Желаю процветания, От милой - обожания, Здоровья и везения, Всегда быть в настроении. Еще желаю быть богатым, Самодостаточным и знатным. Пусть жизнь напоминает сказку, Семья пусть дарит мир и ласку!

вот ещё один

Виктор с днём рождения

прошиву нашли попробывали но она ни при чём слетел eeprom 24с04 нужен дамп чтобы сверить что там не так при диагностике в доп инф пишет хххххх хххххх а не информацию как раньше

спасибо да есть но скачать неудаётся

AUDI A6 AYM 155 л.с 4B1 907 401 D компонент 130106jc150_1.v77531459186 ищется прошивка мужики помогите завести машинку мож у кого есть

тему почемуто удалили сам низнаю почему там все данные были и логи

AuDi A6 2001год двиг AYM была тема но её по чему то удалили иммобилайзер в панели приборов не хочет связываться с новым тнвд и блокирует управление двигателя что делать не знаю уже прописывать ключи тоже отказывается

Клапан на задней части двигателя на впускном коллекторе. Но проблема скорее в клапанных крышках, иначе дымили бы обе стороны глушителя. согласен но я нашёл только один выход с клапанной крышки если стоять литцом к двигателю то с права на клаппанной крышке на другой стороне нет такого а масло забирает скорее всего с сливных трубок тобиш затягивает в патрубок дроссельной заслонки а извиняюсь за вопрос на задней крышке есть какие нибуть клапана так как я пробывал дуть и мыть её там всё дуется на все каналы без затруднений p.s. я обломил ещё маленький штуцер и заместо него вклеил железный это как то может повлиять

А какой двигатель м62 или иной какой если м62 то подскажи а где у них стоит клапан вентиляции картерных газов я что то не могу найти анолагичная проблема с BMW X5

заз славута 110308 данные на развал и схождения где можно взять пожалуйста

нет нет и ещё раз нет это наверное нужно только хозяевам стендов потомучто работягам день прошёл и слава богу вникать во что либо не хотят

может кто работал на каком оборудовании из этой серии мне сватают его купить но какой выбрать не знаю помогите кто может дельным советом

кто нибуть помогите найти схему подключения вакумнрых трубок на мерседес 123 \280 те двиг 110 инж 1984 г.в пожалуйста

я разобрал свой мерс для прочиски а когда собрал то осталось много трубок которые незнаю как куда подключить может у кого есть какая схема подключения вакумных трубок на мв - 280те движка 110 механический инжектор я уже запарился трубки и туда и сюда совал толку нет когда разгазуеш то открывается добавочный воздух и на холостых глохнет потом заводиш нормально работает разгозуеш и опять глохнет :P

я разобрал свой мерс для прочиски а когда собрал то осталось много трубок которые незнаю как куда подключить может у кого есть какая схема подключения вакумных трубок на мв - 280те движка 110 механический инжектор я уже запарился трубки и туда и сюда совал толку нет когда разгазуеш то открывается добавочный воздух и на холостых глохнет потом заводиш нормально работает разгозуеш и опять глохнет :P

лучше всего проверить с работающим датчиком хотя у меня 1 раз было что просто работали все 2 дмрв нормально но 1 тупил при разгоне а 2 был по резвее а по ацп всё было одинаково на любых оборотах :) ;)

А вот я мужики проверяю так снимаю и сразу в прибор даю 8атм и если свеча нормальная то её не пробьёт а если мёртвая то ей пи---ец её сразу в урну и отсылаю клиента за новой А новые не проверяю потомучто бесполезно они все работают как правило потомучто пробивает изза гари на свечах от богатой смеси Если я в чём не прав поправте меня

а ты глянь на выхлоп у меня так было с одной в трубе была земля а у тебя может лёд или водичка в трубе замёрзла и выхлопа нет

ага. ставишь новую деталь, а она, оказывается, с завода мертвая. и долго потом думаешь - а не ошибся ли в диагнозе? зато потом ставиш много других датчиков и боло потекло :) :xaxa Добавлено а может на газах там мучительней и вперется можно быстрей в диагностику :xaxa

посмотри ещё предохранители у меня было так плохой контакт подгорает