Jump to content

Рекламные объявления:

Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgPro.  Калькуляторы для iProgUSB.  STool - Программа восстановления одометров.  PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProg USB, начинается обновление ЗИМА 2019. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit). Скрипт Lada Vesta для мотоадаптера

На форуме в продаже есть CAN-BLOCKER для смотки пробегов на мерседес, с замками на процессоре NEC.

MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ          ODIS-ONLINE (GEKO)

Внимание тем у кого ник состоит из одних цифр, через две недели все такие ники будут удалены, если не хотите потерять ник на форуме пишем Vasilich, Loader, Казимир Алмазов для изменения ника на нормальный.

xab12

Посетитель
  • Content Count

    33
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by xab12

  1. Уважаемый. Боркас. Адресованное сообщение не вам а форумчану выше. Что касается следит. Ваше мнение хорошо. Но вопрос уже решён. А насчёт бухаете !? Бывает выпиваем !? А ты видимо закодирован. ??? Да и вообще алкоголь и женщины два моих любимых дела. Я это не скрыааю
  2. Ты следиш за мной ? Это первое ! Второе. Лучше бы советом помог. ! Хотя уже не надо. С 2004 года я на окте. Ладно не об этом. Сварили x папы все ушло в два процента. Прикол не очень понятен. Но теперь многие могут это знать что на в8 регулировка по одной половине это не реальная вещь ! Да все работают. Пробег родной 150 т км. Даже на 5 тысячах морковки вылетают. Получилось очень Круто. Дальше по впуску будем заморачиваться
  3. Ты следиш за мной ? Это первое ! Второе. Лучше бы советом помог. ! Хотя уже не надо. С 2004 года я на окте. Ладно не об этом. Сварили x папы все ушло в два процента. Прикол не очень понятен. Но теперь многие могут это знать что на в8 регулировка по одной половине это не реальная вещь !
  4. Было ! Очень лимитированная версия
  5. Всем привет ! В данной теме больше не вопрос а совет. Может кто сталкивался ??? Вообщем имеем джип чероки 5,9 99 года выпуска. Соотвемтвенно мотор v8 с примитивной системой впрыска и траиблером. Человек специально такой искал и ездил в сибирь точнее в Пермь Состояние реально очень хорошее ! Факт. Суть вопроса точнее совета в следующем , сварили ему выхлоп с каждой половины мотора отдельно !!!! Без ‘x, пайсов и прочей Хери. Тупо нержавейка аргон и банки в порогах. Между собой половины по выхлопу не сообщаются. Изначально в ам сообщение было и стояло две лямбды до и после катализатора. Ну и плюс минус все это работало. Долгосрочная адаптация была в пределах пяти процентов. Вообщем норм Сварили выхлоп подцепили лямбду на одну половину Соотвественно адаптации пошли в жёсткий минус Порядка минус 20 по топливу Варить перемычку ??? Завтра фото прикрепляю Нашей работы Всем спасибо за мнение.
  6. Господа ищеться инфа по данному девайсу В интернете куча непонятной инфы от всякого рода барыг кто втюхивает китайцы Сам работаю с данным девайсом только c IDS (ford Mazda и т.д) Я так понял что еще для Хонд и роверов что то есть и какоето отношение к тайоте имеет Вот хотелось бы услашать кто что знает про данный девайс он по моему все протоколы держит.
  7. василек это программа не для ремонта а для ГАРАНТИИ программа для ремонта это твой МОЗГ
  8. Ремонт и диагностика FORD

  9. Такую херню спросил че в карбовой прошивке западло посмотреть
  10. А кто че скажет по по поводу Михеенковского спортПО которое на ихнем сайте рекламирует там тоже типа ДАД поддерживается и еще много всего поддерживает ...
  11. Кто сталкивался с данным девайсам уних на сайте есть описание даного девайса типа мож кто уже крутил попадалось и т.д )))
  12. Суть такая там используется протокол SCP что то типа сан шины только своё фордовское врятли чето ты сможеш сделать отпраляй в дилерский сервис у меня вот есть дилерский сканер для фордов там вообще можно все сделать даже модули програмировать прибор называется WDS стоит он по ту сторону мозгов к лайн там нет как таковой свой протокол
  13. Ну так как там насчет прошивочки на 320 бмв с мотормо м50
  14. Такая же проблема БМВ 320 м50 мотор блок сименс ищется прошивочка что мне кажеться она тупаватой где то помоему лежали прошивки на окте прошу ткнуть мордой если че то не увидел ...
  15. Парни а кто может дать тюненую на 16 клапаник размешаную под доработку под даный девайс ...... С уважением ...))
  16. Спасибо конешно за поправку по пуску но особых отличий я не нашед и думаю как вариант работать она не будет ...((((( да кстати где штрокополосную лямбду взять ..... тоесть кукпить ...
  17. Приветсвую вопрос к уважаемому емми и к всем грамотным пацанам прошу помощи суть вопроса такова ВАЗ 2112 блок я51-41 мотор 1.6 валы 55 динамика ресивер самопал форсы бош 150905 давление стандарт фазы по перекрытию степень сжатия 10.6 не могу отладить пуск на холодную тоестьпри 20 градусах даже в принципе после прогрева становиться все окей холостые динамика и т.д какие могут быть заморочки Мотор вроде как начинает запускаться на холодную но сразу глохнет хх не держит вообще динамику рхх снизил перетечку через рхх повысил с подачами разобрался gcb поправил фазу на пуске тоже поправил зажигание сделал пораньше на пуске не работает режим выхода из пуска тоесть в диапозоне оборотов 500-1000 по железу все абсолютно исправно .... Прошу помощи просто уже несколько дней еб-сь с ней не могу понять в чем дело ...))))
  18. Да моторчик уже готов просто песня ожидается геометрия 75.6 на 82.8 степень сжатия 10 тонкие клапана увеличеные каналы выпуск полный брагинский ресивер облегченые шатуны и колено с маховиком распред тольяти 11.4 с углом впуска 296 гр. как кто думает сколько с этого мотора снимиться коней..
  19. Вот поставил инжектор на 1300 мотор есть у кого какие мысли суть такая сейчас как бы т02 езжу да блок я5.1-61 кто че подскажет так по сути второй мотор готовиться другой соответствено просто пока на 1300 езжу ..
  20. Приветствую !!! Мож у кого затерялалсь прошивка под ниву бош 7.0 соответственно софт пока не знаю какой т.к клиент спросил есть че экономичное под ниву скзал что через недельку заехал если у кого че есть прошу кинуть :PIVO
  21. Да я на c20ne видел дмрв с напорным диском как туда ты будеш 9-тый запихивать я не представляю
  22. Был тут случай подобный БМВ Е39 диагностировал Лаунчом 431 ну все вроде ок решил адаптацию сбросить ну там по дк и тд так вот сбросил и начались шаманские пляски возле машины перестала заводиться ВООБЩЕ и выходить на связь тоже ушли через 15 минут все почемуто зарабатало в чем дело я так и не понял так что думаю суть всех этих проблем это недостаточный объём сервисной информации по этим авто если по Vag есть что то то народ и знает хотябы куда тыкать по адаптациям и ключам тк есть многое и в елзе и в боше можно что то найти, а на остальные намного хуже .!!! Суть моего вопроса в чем чтоб народ делился ведь многие на сервисных станциях работают вот например мы торгуем вазами и хаундаями вскоре будем тойотами торгавать естественно нас обязывают учиться и покупать дилероское оборудование так многие ведь работают и на станциях где обслуживают бмв и мерседес Так что самый огромный объём информации сидит в нас Так что надо делиться и все будет ОК ....
  23. Попробуй адаптациеё 1-2 группа климата ......
  24. бля да не че там сложного включаеш зажигание конектишся заходиш базовые установки вводиш 98 группу слушаеш и смотриш на заслонку потом береш жмеш адаптация 01 группа и пробуеш на заведеном поменять значение на +- 1 вот и все если запросит код введи 01283 вот и все
×
×
  • Create New...