Перейти к содержанию

Иван33

Новый
  • Постов

    19
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Информация о Иван33

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Краснзнаменск
  • Интересы
    Ремонт авто
  • Авто
    Любитель

Достижения Иван33

посетитель форума

посетитель форума (11/16)

0

Репутация

  1. Daewoo Matiz, 2005г. 0.8л. F8CV Проблема такая: МКПП перестал вЫключатся задний ход! Предистория такая - сначала плохо включалась вторая передача,затем аобще перестала включаться. Решили разбирать и ремонтировать - подумали хана синхрону. Разобрали - оказалось что синхрон пробуксовывал на шестерне второй передачи,причем сам синхрон оказался в полном порядке,а на шестерне была выработка полосами. Поменяли шестерню и до кучи синхроны 1й и 2й передачи и игольчатый подшипник! Собрали, поставили и вот ту началось.... Рычаг прекрасно ходит,все передачи перещелкиваются и включаются,но после включения реверса коробка не возвращается в нейтраль - тоесть рычаг как бы в нейтрали и перемещается,но при отпускании сцепления машина едет назад! Ковырялись пол дня и нашли как это лечится - после 3-4 включений 1й,3й,или 5й передачи коробка становится в нейтраль и работает хорошо и замечательно до следующего включения реверса! Подскажите что может быть? Грешим на тросик, но полной уверенности нет....
  2. Проблема такая: МКПП Матиз 0.8 перестал вЫключатся задний ход! Предистория такая - сначала плохо включалась вторая передача,затем аобще перестала включаться. Решили разбирать и ремонтировать - подумали хана синхрону. Разобрали - оказалось что синхрон пробуксовывал на шестерне второй передачи,причем сам синхрон оказался в полном порядке,а на шестерне была выработка полосами. Поменяли шестерню и до кучи синхроны 1й и 2й передачи и игольчатый подшипник! Собрали, поставили и вот ту началось.... Рычаг прекрасно ходит,все передачи перещелкиваются и включаются,но после включения реверса коробка не возвращается в нейтраль - тоесть рычаг как бы в нейтрали и перемещается,но при отпускании сцепления машина едет назад! Ковырялись пол дня и нашли как это лечится - после 3-4 включений 1й,3й,или 5й передачи коробка становится в нейтраль и работает хорошо и замечательно до следующего включения реверса! Подскажите что может быть? Грешим на тросик, но полной уверенности нет....
  3. Итак! Наконец то состоялся замер! УРААААААААААААААААААААА!!!!! получил расход 6.3л./100км!!!! Проехали 58км долил 3.66л от полного с доливкой до полного на тойже заправке и той же колонке доливал! Из них треть с кондеем,поездки все очень короткие - 3-5 км! Это просто супер! Спасибо огромное всем кто откликнулся! Замечательный форум,отзвчивые люди! ))))))))))))) :friends:
  4. Что могу сказать - машина стала лучше разгоняться,как будто прицеп от пустили, звук двигателя изменился - до этого ревел при разгоне теперь урчит. осталось намного проехать и замеряю расход
  5. Я сравниваю с тем что было когда она кушала нормально. На Х.Х. на прогретом движке ничего не нажимая мнгновенный показывало 1.5 - 2 л. а когда стала жрать я меньше 4х не видел
  6. В чем хилость определяется? Заводится,едет,везет проблему с расходом решил - по показаниям видно! В чем хилость - подскажите?
  7. БК считает мнгновенный расход - 4л на 100км
  8. Итак. Вскрыл клапанную - зазоры везде оказались в райне 0.12 мм отрегулировал 0.15 и 0.3. - завел. Давление сразу упало до 40 стабилизировались холостые и что главное многновенный расход рухнул с 4.0 на 2.0 )))))))))))))))))) Всем спасибо! За оперативные и дельные советы! Высоковато давление,но думаю что для такой компрессии норм! Самое главное есть результат! Еще раз всем ГУРУ спасибо,за дельные советы! Самое главное что все без глумлений и издевательств,как обычно с новичками бывает! Отличный у вас коллектив и сайт!
  9. @sapr,я перед этим заезжал на диагностику к знакомому - когда он прогу запускал я запомнил надпись SCAN на дисплее вылазила вот и подумалось что сканматик.... извиняйте я в них не очень соображаю
  10. Лога нет. Параметры по БК смотрел Орион-130. Завтра буду регулировать клапана - обязательно отпишусь о результатах!
  11. Почитал - вроде для этих движков нормальная
  12. Выставлю как надо. Отпишусь. Моторист мне по ушам проехал? Меньше зазор говорит - клапан сильнее откроется Спасибо всем! Отрегулируем клапана - отпишусь о результатах!
×
×
  • Создать...