Трунов

Головку лучше года так до 10-11 в хорошем состоянии найти. Вы никогда не замечали, машина с поджатыми клапанами, а подгорания нет, работает нормально. Сталь хорошая на сёдлах, клапанах. Направляющие точно по центру. Так что давайте не будем важничать друг перед другом. Давайте помогать советом. На то и форумы.

Да, было бы очень не плохо.

да потому что головки такие сейчас. или сёдла менять с клапанами на нормальные. но лучше головку. клапана не я один регулирую.

Знаете. Редактор купить дороговато. А иногда что-то править желательно. Вот пример. Восьмиклапанники последнии ВАЗ. Головки с частым подгоранием клапанов. Сколько не делай их, не на долго хватает устойчивой работы двигателя. Клиенту трудно объяснить почему мотор опять подтраивает, да и нет желания, не понимает всё равно. Если я ему полностью контроль отрублю, надо ему будет выбросить нейтрализатор. Говорю ему об этом, он кивнул что понял и поехал. Но не сделал.

У вас отключается контроль полностью. А хотелось бы что бы отключался в нижнем пределе к примеру не от 600, а от 1200 обор. Так как на холостых и малых нагрузках не устойчиво работающие авто встречаются.

Здравствуйте. Сегодня попробовал поработать Вашим редактором. Один вопрос. Нельзя ли сделать, добавить отключение пропусков воспламенения в пороговом режиме? Бывает нужно поднять нижний предел отключения. Так как не каждые человек готов выбросить нейтрализатор.