Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
uribush
-
Постов
4 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Информация о uribush
Достижения uribush
Новый (10/16)
0
Репутация
-
У меня указан домашний адрес, мотивировал тем же.Работаю так уже 6-ой год пока ниче
-
Ко мне притаскивали уже с переделанним коллектором, фоток нету да и сфоткать не могу, авто все с других городов,поэтому ни че про это дельного сказать не могу. Там глушили отверстия под форсунки и варили аргоном всю конструкцию. А вообще гемор еще тот с настройкой вылазиет, поэтому ну их моники, больше не переделываю
-
Ставили моники, проблема как правильно указали отсечка при 4500 об/мин, но не на всех мониках.В остальном вроде все адекватно.
-
Приехал OPEL VECTRA двигатель C16nz с жалобой на большой жор бензина.Проверяю сразу датчик кислорода-мертвый,перешиваю блок на E16NZ ставлю подстроечник на Со,завожу выставляю резистором СО на ХХ 0,3% всё вроде хорошо. Меряю на средних оборотах со=6-7%!!! Проверяю всё остальное датчик температуры,давление топлива, напряжение на датчике давления вроде всё в норме.Отключил клапан рециркуляции эффекта ноль.Чё может ёще быть? Думал что прошивка переключил на родную (с ДК) СО ещё выше.
