federal87

Что самое удивило в gds2 в tech2 нет теста искры на это ведро.Только контроль зажигания.

Ребят у меня в работе GDS2 На абрикоске. Питание массы все проверял.все ОК На диагностике блок видит обратные 5В но импульсов нет, хоть там и стоит в модуле коммутатор и сигналы слаботочные. Обычная контролька светодиодная их должна ловить. Да и через диагностику тоже всe тишина.Кроме форс В блоке драйвера стоят Apic D-09 V1 Может мне кто за них, что растолкует? Я наслышан что они капризные. added 2 минут later Не похоже что блок шитый. Все сток

Всем доброго утречка! Попала ко мне такая машинка Opel Astra J 16let 2011 г.в. эбу Hitachi -Нет искры. Сделал все основные проверки - Разрешение на запуск питание, массы... итд. При этом импульс на форсунки есть, Ошибок в ЭБУ 0 Что самое удивило отключая ЛЮБОЙ датчик двигателя ошибка тут же выскакивает. А отключаю модуль зажигания все без изменений ошибок нет. Другой подкидывал ! Забыл добавить изначально модуль был сгоревшим и выбило пред 15 A питание форсы и модуля. Может кто сталкивался с похожей проблемой блок - E83 AATS (AS DELCO)

Я все таки добил этот тазик но не мог все не как отписаться. Обратил внимание что был удар когда-то в эту часть автомобиля видно что шкив меняли. Флянец на который садится шкив был весь стертый и корпус блока тоже. Рассверлил дырки на старом видомом диске изменил угол фазы датчика и машина завелась конечно я не попал в 0 точку по фазе но во всяком случае машину завел хозяина отправил на разборку чтоб искал родные запчасти под его мотор шкив звездочку идт. Всем спасибо за помощь! Тему можно закрыть. @federal87,

Ошибок нет искра при старте 1 раз по всем цилиндрам проскакивает и вырубает импульсы по форсункам на 1-4 есть постоянно на 2-3 (2-3)проскочит и вырубает, давление ок менял местами задающий диск на колен вале дефект переместился на другие цилиндры искра 1 раз проскакивает только теперь по 2 цилиндрам (мистика)

Может я не с тем эталоном сравниваю. Другова не нашел. Метки уже раза 4-5 выставлял по фазам все по 0-0

Добрый день.Столкнулся с такой машинкой mazda 323 1.5 zl не заводится стреляет. Импульсы по 2 форсункам есть постоянно при старте, по 2 появляются 2-3 раза и пропадают. По факту вижу что вроде как раз синхронизация зажигания снял осциллограмму сравнил от похожей .При этом метки все на месте сравнивал по авто дате. Что то похожее весит по всему интернету но конкретно такой проблемы не нашел. Может фазы как то по другому там стоят (датчики фаз стоят новые).Может я не в том направлении копаю? Подскажите? Если вдруг ошибся направлением темы извините.пока (новичок по сайту) Копия mazda 323 15zl не заводится.rar С этим сравнивал 1.5 zl.rar