mity76

andrey_ab и Frolov спасибо машину завёл

Алексей продажи не было были только картинки для образца

Спасибо, но насколько помню слетает синхра с моторного

на этих машинах не помогает

нее, это название тойота на деле это дайхатцу

Парни привет, после просадки аккумулятора в моторнике висит ошибка P1601. машина не заводится. Парни посмотрите пожалуйста синхронизация на месте ? иммо 93с66.bin моторник 93с56.bin

Написал на почту производителю вот его ответ: Здравствуйте. Загрузчик для М240 добавлен в модуль EDC7, читает только калибровки.Пишет Full FLASH. Рабочее напряжение блока 12В-24В.

Тоже интересует с блоком М240, пишет фулл или калибры ? есть ЭБУ от двигателя 8цил нужно сделать на 6цил

42 модуль Спасибо

Добрый день, обратился клиент на автомобиле Ниссан Ванет 2008гв дизель Сommon Rail требуется репрог авто, подскажите какой модуль мне приобрести для данного блока ? фото блока прилогаю

как такое забыть, 4A-FE когда цеплял услышал шелчок как пред згорает

Эх где вы были с этой темой, в августе сунул в авенсиса и прикурил, так и не смог починить. шас заказал с китая X431V+ и X431HD (для грузовиков) второй день пользую

нет, клиент пока забрал авто, поставил рядышком на стоянку мыслей пока нет на днях был такой же кашкай, хозяин довольный как удав, мы ему ради эксперимента помыли заслонку и обучили а ему холява. Так там обучение началось только когда я выключил нагрузку(там евросвет и рычажок поставил на габариты) и адаптация прошла на ура

Парни ещё раз говорю что адаптация проходит полностью и в дате напротив параметра обучение ХХ стоит выполнено,НО ТОЛЬКО ЕСЛИ БУДЕТ ВКЛЮЧЕНА НАГРУЗКА без неё адаптация не проходит сколько бы я не ждал. В моей практике такое первый раз.

Парни отключал я форсунки уже всяко разно пробовал, вас не смущает что адаптация начинает проходить при включенной нагрузке? Мне на некоторых ниссанах приходилось лезть в блок печки чтобы отключить провод нагрузки чтобы прошла адаптация, а тут без неё обороты не падают.

Парни привет, проблема с адаптацией ХХ, клиент заменил свечи на данном автомобиле и помыл дроссельный узел, собрал всё назад и получил ХХ 1000 об, педальный метод адаптации ХХ не помог, только поднял обороты до 1700 примерно, и началось у него путешествие по СТО нашего города, где сканерами проблему не смогли решить. Что проверил: подсосов нет, впускной коллектор установлен корректно, пробовал подкинуть дроссельный узел с другого автомобиля. Заметил что адаптация ХХ со сканера и педальный методом проходит только при включенной нагрузке (евро свет, свет фар ближний или дальний, печка и тд) раньше на такой машине адаптацию проводил при включенных габаритах, и после того как обороты встали в норму (при "неправильной адаптации ХХ")ЭБУ не может их запомнить хотя флаг обучение ХХ стоит ВЫПОЛНЕНО , стоит прокатится или заглушить и завести автомобиль, или переключить нагрузку обороты подскакивают до 1500-1700. Хозяин сказал что по зиме он менял "память в магнитоле" не запоминало станции, решили поменять епром результата не дало.

газик в продаже ? какая цена ?

актуально ? какая цена ?

видать не мой вариант

Доброго времени суток, звонит клиент и просит прописать смарт ключи на сей авто, на втором фокусе прописывал forscan. На этом авто получится если нет подскажите пути решения. Спасибо

насколько помню проверяют по нормам Евро-2 там СО не более одного процента, даже при отсутствии нейтрализатора СО при исправном первом кислороднике должно не превышать этих норм

что-то много народу гибнет от рака, от старости смерти уже и нет наверно

Подскажите где блок стоит в этом авто

Участвую. ОПГ. 54-4500 оплатил

После заводки секунд десять адаптивный свет реагирует на руль и ошибки нет, ну а потом ошибка и баста.