Викт

Прогой МТ 1.2.0.9 проверь (блокировка выхода из холостого хода) я не знаю как он входит в этот режим, но выходит с трудом двигая регулировки СО.

Может у тебя замкнуты 42 и 47 выводы програматора? январи будут писаться а микасы будут гореть, у меня так было.

Уменьши значение: желаемый расход воздуха через рхх

Почему-то СТР говорит что это Т 01, она переходит в аварийный режим например при откл.ДМРВ но не поджигает лампу СЕ. Хорошая предпродажная подготовка неисправной машины.

j5d07t01 никогда не видит ошибок.

Проверь высоковольтные провода и свечи ( заменой ).

Почему не говоришь коэффициент коррекции времени впрыска он скажет что не работает ДК, ДМРВ, или регулятор давления.

Если ресивер пластмасовый то при вкл. зажигания может хлопком его разрушить.Так уже было на машине с абсорбером она долго стояла на солнце в жару а без него шансов на хлопок больше.

просто так ЦЗ переключаться не будет т.к минус на одном из проводов не исчезает, и чтобы ЦЗ увидел его на другом на первом его надо разорвать.

Слабое место этих машин задние фонари, разьем-пленка платы лампочек. На некоторое время помогает WD-40.

Есть еще одна масса бензонасоса где-то между передними сиденьями,никогда её не искал бросал свою от бензонасоса,до ближайшего болта.Кстати если она откажет. уровня топлива не будет.

попробуй заводить отключив ДМРВ, его признаки.

В некоторых прошивках (напр.405 дв.) УОЗ на ХХ при рабочих темп. равен 7 градусов.

Если не меняли проводку,то и прошивки надо ставить 8кл. (70бл.) с соответствующей коррекцией т.к. форсунки запитаны через драйвера ДК 16кл. по этому и черный дым при заливке 16кл.прош.

Если холостые обороты были выше желаемых, то программа будет их убирать РХХ и УОЗ. Зависимость только такая.

В этих Январях разные драйвера форсунок: в старых TLE 5216 в новых MC 33385

После аварии клиент случайно поменял местами оборванные провода ДПКВ при прокрутке лампа CE моргала с периодом 1 сек. найти было трудно т.к. все прозванивалось. можно поменять в проводке и контроллере.

попробуй эту прогу

попробуй эту прогу

Проще прописать 41й блок под прошивку для 71 го блока она сама переключит форсунки на 15-33 выводы.

Сегодня отпустил на пол. оборота упорный винт заслонки и у машинки стали сбрасываться обороты нормально,процент дросселя как был 0, так и остался.

Если не менять тарировку машина интереснее поедет.

Попробуй поставить ДМРВ 037 вместо 116.

Я 7.2 с 61 по 64 градуса троит,зажигание сваливается до -45 не едет сначало думали глюк блока,но столкнулись второй раз, поняли что это в прошивке пробовали а203ек34, а203el35 все одинакого кто-нибудь сталкивался с этим? убирали все видимые поправки по зажиганию.

Проверь датчик фаз.