Сообщений в теме: 35

[paul046]

Доброй ночи форумчане и с НОВЫМ ГОДОМ! Срочно нужна помощ. Приехал ко мне человечек на Приоре и говорит что он в течении года поменял 3 электропакета, все они сгорали. За первый случай он уже не помнит, а в последних двух происходил один и тот же отказ, перестовали работать замки блокировки дверей и стеклоподъёмники. На данный момент я сделал диагностику и у него всё работает, вроде проблем нет, но он переживает что и этот сгорит, ведь сколько он не обращался к спецам, а диагноз так никто и не поставил. Он с собой принёс два сгоревших блока и действительно в обоих сгорели одни и те же детали - микросхема и транзистор с видимым оплавлением корпусов. Так я вот думаю если бы у меня была бы электросхема этого электропакета, то можно по сгоревшим деталям установить чем они управляют а дальше уже двигаться в конкретном направлении.Заранее благодарен и за схему и за дельный совет.

[sab]

В чём вопрос???
какая микра обуглилась?
Фотку блока в студию, схем в инете навалом...

[Maksik]

Вот схема подключения электропакета

Прикрепленные файлы

•  Приора электропакет.doc   86,5К   54 Количество загрузок:

[сирота]

У меня только функциональная

Прикрепленные файлы

•  Электропаке 2170.jpg   213,37К   75 Количество загрузок:

[ДИС]

а сигналка неродная на авто стоит???

[paul046]

На счёт сигнализации я сразу справился у хозяина, всё штатное. Прикрепляю фото, отмечены детали которые постоянно перегорают. К сожалению у меня нет прав смотреть приклеплённые файлы, так что если кто сможет то объясните "на пальцах",заранее всем спасибо за то что откликнулись.

Прикрепленные файлы

•  2170 Норма.GIF   99,97К   131 Количество загрузок:

[ДИС]

да все уже давно поняли че там сгорает и без фото, это драйвер на один борт, а вернее там два борта 1й водительская дверь и 2й все остальные.
как щас узнаешь почему он горит))) если только что то с микриком в водительском моторедукторе, может замок постоянно тянет)) у меня тоже такие пакеты есть как и у всех!

[OOA]

Есть у меня две версии (гипотез) но не без основательные, попадание разного рода жидкостей в пульт управление в водительской двери, и второй случай был, всего 500км не зажатой клейма АКБ с завода.

[Vana]

смотри жгуты по порогам! у меня на калине люкс так было 2 раза. как не странно сначала переставали работать поворотники( левая сторона), а потом и стел-ки ,Ц.З и сгорает именно этот драйвер, а вот где купить его найти не могу!!! может кто подскажет? просто иной раз приходится ковырять рабочий блок, у меня их 3шт. скопилось и все без драйверов

[paul046]

Всем спасибо за информацию! Я извиняюсь, но на фотке не тот транзистор обозначил, сгоревший стоит рядом в цепи этого драйвера, может это натолкнёт ещё на какие нибудь мысли причины перегорания.

[Maksik]

Просмотри внимательно, возможно при замене стеклоподъемника провода зажали, или в салоне под болт попали

[paul046]

Я извиняюсь что развитие темы приостановилось, чтобы начать ковырять авто информация уже есть, но я в ожидании приезда клиента, какой будет результат обяэательно отпишусь.

[sds]

paul046 (11 Январь 2011 - 03:06) писал:

Это ключ сгорел и диод (2 шт. в корпусе, с общим катодом) не транзистор. Они для
этих ключей для защиты от переполюсовки стоят параллельно с резисторами 1.2К.
В принципе можно удалить диод и резистор закоротить, что лишает ключи защиты
от переполюсовки АКБ, но благоприятнее скажется на его устойчивости к всякой дряни
в бортсети. Просто путать полярность бортсети будет опасненоко для ключа. Если для
себя - делайте такую доработку и 100 раз проверяйте полярность АКБ.
Можно защитить от переполюсовки заменой резистора 1.2К на 68 (Ом) тоже без диода.
Резистор при переполюсовке греется, но терпит. Времени достаточно чтобы понять о
неправильной полярности.

[paul046]

Всем спасибо тему можно закрыть, вчера приезжал этот клиент, но по другому вопросу и говорит что пока всё работает, так что тема всётаки интересная, а вот готового ответа, "почему" он сгорает, всётаки нет.

[Nikolaevich]

А готового ответа и не может быть - ведь вариантов около десятка. У меня лично тоже сгорал, сам коротнул и от перегрузки сгорел этот ключик.

Сообщение отредактировал Nikolaevich: 10 Март 2011 - 15:50

[rogi]

Здравствуйте, такая проблема, отказал электропакет, но интересно - не работают стеклоподъёмники, аварийка, замок багажника, моргает значёк иммо, связь с ЭБУ и пакетом крайне нестабильная, практически отсутствует. Блок вскрыл, явных дефектов и запаха нет. Может так слететь прошивка 95080? Авто заводится, поворотники работают.

[Maksik]

а что мешает перелить дамп и попробовать?

[rogi]

А есть дамп, а то который у меня подозрительно выглядит?

Прикрепленные файлы

•  95080 чистый.rar   215байт   7 Количество загрузок:

[Vana]

если приора держи чистый дамп,на 99% нужно перелить 95080! твой не с той пъессы

Прикрепленные файлы

•  PRIORA_E.zip   160байт   30 Количество загрузок:

[rogi]

А бывают ли в природе в продаже болванки ключей зажигания с красным транспондером? А то хозяин красный посеял, а электропакет перезалить требуется, как потом обучать?