Сообщений в теме: 15

[tom395]

Прошу помощи идентифицировать горелые детали. Точнее что за номинал резистора R101 и диод D2?

Прикрепленные файлы

•  P1040042.JPG   348,9К   16 Количество загрузок:
•  P1040047.JPG   179,96К   64 Количество загрузок:
•  P1040054.JPG   146,47К   49 Количество загрузок:

[Stail]

Резистор 10-11 ом, диод не диод а стабилитрон, подлежит удалению, но сначала восстанови 5в вместо 12, из за которых все и сгорело. Если не издох проц блок будет работать....

[ocelot]

Stail (13 Декабрь 2010 - 22:41) писал:

диод не диод а стабилитрон

да , на 8,2В , и микра 5223 тоже часто в ауте,но это все последствия ...

[Vasilitallin]

Отпаивай электролиты по питанию, они потекли, вычищай и восстанавливай дорожки под ними. 5223 сгоревшая тоже, она 5 вольт на датчики делает.

[tom395]

Спасибо, кое что проясняется. С резистором и стабилитроном понятно, остались сомнения с 5223 скорее тоже дохлая, нашел поиском м5223 производитель mitsubishi это оно?
Вообще авто заводилось если бензинчику плеснуть во впускной колектор, нет управления форсами. Последствия помывки мотора керхером.

[Stail]

Ты 5в питания сделал? Пока не восстановишь питание, не надо ничего искать, может не понадобиться.

[tom395]

Как подать питание на столе? Нашел одно включение незнаю правильно ли.

Прикрепленные файлы

•  рис 1.jpg   21К   17 Количество загрузок:

[Stail]

Именно так, только сразу меряй напругу на коллекторе зеленого большого транзистора, если больше 5в то сразу выключай и смотри под электролитами дорожки.

[Vasilitallin]

Кондеры отпаивай, восстанавливай дорожки. Я по фотке уже вижу 5 вольтовый рядом с процессором потек!!! Процессор долго может не выдержать. Переходы и дорожки рядом с ним тоже смотри, они уже могут быть подъедены.

Сообщение отредактировал Vasilitallin: 15 Декабрь 2010 - 01:06

[tom395]

Кондеры заменил, С105 потек и разъел дорожку на + , С104 вышел с гильзой под минусом (вот не знаю сколько слоёв в плате?). Короче включил но на колекторе зеленого 12в. Куда дальше рыть?

[Stail]

Значит не все дорожки проверил. Управляет зеленым транзистором керамическая сборка с круглой шайбой посредине. Надо проверить приходит ли на нее база этого транзистора (2й ближний к разьему вывод) и приходит ли контрольное напряжение те коллектор должен звониться на 2й дальний вывод керамики (предпоследний) и проверить сам зеленый транзистор (это обычный прямой мощный тр-р). И проверить под маленьким керамическим конденсатором С4 там часто рветься дорожка.

[tom395]

Нашел обрыв под С4. Попробовать и отписать смогу только завтра. Транзистор целый, силовые в первую очередь проверил.

[tom395]

Все проверил, востановил. Появилось 5в. На 5 ноге керамики (считая от разьема) есть прямоугольные импульсы. Теперь наверное можно на авто пробовать.?

[Stail]

Можно было бы и дальше проверить. На 1й ножке по твоему рисунку должны быть периодические импульсы (коды ошибок) и если ацп уцелел, то на 58 и 59 ноге должны быть импульсы холостого хода.

[tom395]

Всем спасибо, машинка работает!

[sasa_sv21]

Господа, имеется ли у кого схема от этого блока управления?