Сообщений в теме: 77

[Кеша]

sskuznetsov (01 Ноябрь 2011 - 11:41) писал:

У меня проблема в следующем:
при нажатии кнопок светодиод реагирует, а вот замки с трудом - приходится ключ гнуть, нажимать и т.п. Батарейка поменяна, плату пропаивал... В чем траблы?
А у друга ситуация еще круче: замки с кнопок открывает/закрывает (охрана соответственно ставиться/снимается), а вот заводиться машина с черного ключа не хочет и ключ переобучить не получается. Он вынужден черным ключем открывать/закрывать, а ездить на красном...

Тебе надо не плату пропаивать а элементы на ней!Особенно кварц!и катушку!
Что касается друга, то там тоже надо проверитть плату на целостность и пайку микрух(Лучше все контакты пропаять), а также держатель батареи(в месте пайки очень часто изломы вследствие чего НЕПОНЯТКИ)), после пайки обязательно надо переобучить иначе может и не заработать

[IGOR.I]

Ребята а не подскажите , я на одном сайте нашол чистые PCF7941-микросхемки если их заменить в не работающим ключе и потом заново переобучить .привяжутся ключи или нет?

[myal1969]

IGOR.I (16 Февраль 2012 - 23:17) писал:

Ребята а не подскажите , я на одном сайте нашол чистые PCF7941-микросхемки если их заменить в не работающим ключе и потом заново переобучить .привяжутся ключи или нет?

если красный ключ не потерян,и нет проблем с ИММО то должны переобучися

[Хонда]

Здравствуйте! И у меня с Калиной похожая проблема. Когда машинку купил полгода назад пультик хорошо работал,и открывал и закрывал. Потом всё хуже и хуже. Поменял батарейку - опять всё хорошо,но недолго радовался,через наделю опять так же. С новой батарейкой опять работает,с дорогим Энерджайзером недели полторы-две,дешевых китайских на день-два хватает. На сдохшей напряжение 2,95. На новой - 3,1. Поставил - открыл. Как начинает батарея садится так же огонёк на пультике моргает,на панели приборов жёлтый ключик моргает,а замок не открывается. Что такое может высасывать батарею?
Иммо у меня отключен

[myal1969]

Хонда (19 Февраль 2012 - 10:43) писал:

Здравствуйте! И у меня с Калиной похожая проблема. Когда машинку купил полгода назад пультик хорошо работал,и открывал и закрывал. Потом всё хуже и хуже. Поменял батарейку - опять всё хорошо,но недолго радовался,через наделю опять так же. С новой батарейкой опять работает,с дорогим Энерджайзером недели полторы-две,дешевых китайских на день-два хватает. На сдохшей напряжение 2,95. На новой - 3,1. Поставил - открыл. Как начинает батарея садится так же огонёк на пультике моргает,на панели приборов жёлтый ключик моргает,а замок не открывается. Что такое может высасывать батарею?
Иммо у меня отключен

где нибудь трещина на плате,надо снимать плату и смотреть

[STKALG]

Rakso (13 Август 2011 - 23:09) писал:

не забываем, что это не по диагнозе, т.е. не 23ю ногу на массу, а 43ю.

Пока не приходилось через бут,но на всякий случай спрошу-на 43 ногу минус просто или через резистор надо?

[Rakso]

это с доработкой (перепайкой резистора) для чтения прошивки и чтения/записи еепром.

[Хонда]

myal1969 (19 Февраль 2012 - 11:31) писал:

где нибудь трещина на плате,надо снимать плату и смотреть

Аж глаза заболели,пока эту плату в лупу разглядывал,но никаких трещин не обнаружил. Батарейку сегодня поменял,опять всё работает. Надолго ли?

[Mexanik]

Блин я весь анологичный ключ от Приоры перепаял и всю плату в лупу обсматрелся - на морозе не работает, ну если в ладонях ко рту поднесёшь тёплого воздуха надышешь - подогреется работает.
Надоело дуть - Хотел уже новый покупать , но во время дошло заморозить для проверки токо батарейку - в итоге поменял батарейку и с тех пор отлично работает!

[volochiy1]

Пропайка полная флюсом раз помогла, трещин не было видно.

[garintun]

Банальное наблюдение за своей сигналкой... Покупаешь батарейку в Пятерочке, хватает на 1-3 месяца, купишь в другом месте, хватит на пол-года. А с родной батарейкой 2 года пахала. По-моему нас тупо кормят просроченым китайским аккумуляторным гавном!!!!!!!!!!!!

[velcom]

лупой можно посмотреть на залупу , а вот микроскопом уже можно и на плату посмотреть , потом пропаять и бац , работает, вставляем в корпус и бацнеработает, вытаскиваембацработает , вставляем и опять залупалупа, микротрещина наверное(подскозало мне чтото внутри , напихай туда херни разной чтоб платка оставалась в изогнутом состоянии) , скрутил бумажку и сунул в один угол потом в другой закрыл работает аднако

а вот красного ключа у хозяина как правило нету, но самое обидное что он позавчера был, а вот вчерааааа один спец вытянул из ключа чип и выкинул в ведро , и искать его уже сегодня не будет, и в магазинах у нас хер найдёшь.

[Vana]

а купить замок зажигания приоровский за 850р не вариант? и втащить кр.чип

[ut5emu]

Добрый день ребятя!!
У меня были подобные проблемы с брелком, феном пропаивал раз десять,безрезультатно, а потом досмотрелся что есть пистоны под кнопками,выпаял кнопки, а там явная проблемма на глазах, пропаял, переобучил ключик и жизнь наладилась.
Удачи Вам!!!

[injektorcentr]

Такая проблемка. Прописываю новый ключ на Калине. Три писка есть, а еще двух нет. ЭБУ новый,необученый -обучается и двигатель не заводится. Старый ключ ведет себя также. Похоже проблема в блоке АПС, или я ошибаюсь?

[Винстон]

ut5emu (06 Март 2012 - 12:35) писал:

Добрый день ребятя!!
а потом досмотрелся что есть пистоны под кнопками,выпаял кнопки, а там явная проблемма на глазах,

Если не секрет, что за проблему Вы увидели?

[Бокс]

Хонда,
Винстон,
injektorcentr,
ut5emu,
Vana,
volochiy1,

!

Предупреждение: Всем по предупредлению!!!!! http://www.oktja.ru/...post__p__714096 До 10 мая 2012года всем поставить аватары. С 10го,пойдут баны и предупреждения.Отмазки - не знал,не видел темы,видел но не заходил...Не принимаются!!!

[Винстон]

Эх, пролетел на 4 дня