Сообщений в теме: 3

[said]

Доброго времени суток!
на днях переделывали 2109 из карба на инж Я 5.1.1-71(прошивка J5D13T71) все получилось машина завлась ноесть несколько вопросов
1.-СО-потенциометр как он подключается точнее вопрос такого плана : в машине торпеда с 626 мазды на торпеде есть резистор подсветки приборов (он не использовался) хотели его приспособить под СО-потенциометр???
2.- Можно ли СО потенциометром в процесе работы двигла регулировать смесеобразованиеи эфективно ли ????
3.-На блоке нет отверстия под шпильку ДД мы его прикрутили на шпильку в отерстие под генератор (отверстие без крепежа свободное осталось при переходе на инж ) косяков не будет с ДД????
4.- Можно ли с датчика кислорода (дали на разборке в придачу трехпроводной ) получить сигнал на простенький индикатор светодиодный (типа индикатор уровня сигнала на UAA180 например)реально ли ?????????????
Заранее благодарен за помощь

Сообщение отредактировал said: 07 Январь 2009 - 00:36

[Softer]

said (6.1.2009, 23:33) писал:

1.-СО-потенциометр как он подключается точнее вопрос такого плана : в машине торпеда с 626 мазды на торпеде есть резистор подсветки приборов (он не использовался) хотели его приспособить под СО-потенциометр???

Его вообще не нужно ставить. Прошивка поддерживает программную регулировку со сканера.

Цитата

2.- Можно ли СО потенциометром в процесе работы двигла регулировать смесеобразованиеи эфективно ли ????

Он используется для коррекции смеси на малых и средних нагрузках. Если прошивка откатана правильно - значение коэффициента коррекции СО - около нуля.

Цитата

3.-На блоке нет отверстия под шпильку ДД мы его прикрутили на шпильку в отерстие под генератор (отверстие без крепежа свободное осталось при переходе на инж ) косяков не будет с ДД????

Могут быть. ДД как правило, ставится в геометрическом центре блока.

Цитата

4.- Можно ли с датчика кислорода (дали на разборке в придачу трехпроводной ) получить сигнал на простенький индикатор светодиодный (типа индикатор уровня сигнала на UAA180 например)реально ли ?????????????

Да. В Интернете есть схемы подобных показометров. Только проку от них? Так, мулька одна.

[said]

Про потенциометр была темка на форуме сейчас только найти не могу наверное почистили
там типа такой фразы было " резистор 10 ком о- эконом а 10-динамик" вот интерсно и было попробовать что получится
Пытался в инете схемки с лямбдой найти нигде нет в приборке стоит схема на 12 дидах с микрухой UAA 180 вот и думал прикрутить к ней лямбду
А поповоду шпильки растроился куда ДД еще можно прикрутить??????????

[Softer]

said (8.1.2009, 16:49) писал:

Про потенциометр была темка на форуме сейчас только найти не могу наверное почистили
там типа такой фразы было " резистор 10 ком о- эконом а 10-динамик" вот интерсно и было попробовать что получится
Пытался в инете схемки с лямбдой найти нигде нет в приборке стоит схема на 12 дидах с микрухой UAA 180 вот и думал прикрутить к ней лямбду

Не страдай фигней, бред все это. Просто залей путевую прошивку и не мешай машине работать.

Цитата

А поповоду шпильки растроился куда ДД еще можно прикрутить??????????

Можешь попробовать удлинить среднюю шпильку на головке блоке. Которая впускной коллектор крепит. Только, скорее всего, будут ошибки высокого уровня шума двигателя. Клапана близко. Тогда придется пороги по шуму в прошивке поправить.

Или, еще вариант, попробуй закрепить ДД на одном из болтов передней опоры двигателя. Ближе всего к идеальному месту получится. Но будет нужен токарь. Шпильку перетачивать. И под гайку ДД не забудь положить АЛЮМИНИЕВУЮ шайбу толшиной где-то 0,8-1 мм. Иначе ДД брехать будет.

Сообщение отредактировал Softer: 08 Январь 2009 - 22:36