Перейти к содержимому



Рекламное объявление!

Объявление в рекламных целях от Vasilich: "Продается XprogM - не китай, полностью переразведенная базовая плата, плюс 12 адаптеров, в отличие от китая глюков НЕТ, прошива 5-я, проверял лично. Купить можно тут. Там же iProg USB и motorola adapter поддерживает кучу моторол, а также NEC и TMS.
Полная информация об iProg USB + motoadapter: цены, списки кальков ищите тут

Внимание всем владельцам iProg USB, начинаю обновление кальков, так же качаем обновления на мотоадаптер со своих личных папок, добавлены процессоры 9S12HA и HY для панелей LADA Granta и Priora, только для обновленных айпрогов, подробности тут

В продаже есть CAN-BLOCKER для смотки пробегов на мерседес, с замками на процессоре NEC подробней тут

Audi A4 1996г/в 1,6л


Сообщений в теме: 3

#1 OFFLINE   Autotronic

    Старик

  • Member

  • PipPipPipPipPip
  • 323 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Львов
  • Интересы:разносторонние
  • Авто:Мастер

Отправлено 30 Декабрь 2008 - 02:27

Приехала сегодня (уже вчера) машинка Audi A4 1996г/в 1,6л на установку сигнализации.
Всё подключил, дошло до замков, разобрался. Замки пневматические, тоесть работают от воздуха, компрессор в багажнике справа за обшивкой...
Из водительской двери нашёл провод на котором "+" когда открыта дверь ключём и "-" когда закрыто,... Жёлтый с синей полоской.
разрезаю, подаю "-" - закрывает, подаю "+" - открывает, вроде всё работает.... подключаю как положено провода от сигналки.... ставлю на охрану - закрылась, снимаю - неоткрывается...
открыл ключом , пробую открыть-закрыть пультом , не хочет... ключём нехочет.... соединяю назад как было, все равно не хочет, после продолжительных шаманских танцев вокруг машины с бубном заработало...
подсоединяю к сигналке, какое-то время открывается-закрывается и с пульта и с ключа... потом опять глюк...
Причём, клиент, чуть позже в страшных мучениях, таки признался, что машина (остальные замки) открывалась и раньше так же через раз с ключа.... Клиент заладил, что я хреново поставил сигналку, короче снял я её с машины вообще.... и вежливо его отправил...
Уже делал А4, там же подсоединялся.... человек ездит... не жалуется. Значит проблемма таки в штатной проводке..? Может в модуле управления ЦЗ, который, насколько я сумел разобраться стоит прям на компрессоре....? Туда походу приходят два управляющих провода, жолтый/синий и зелёно/синий, пробовал там рвать и управлять (подавать "-" или "+"), тоже самое, то работает то не работает компрессор....
Короче, промахался полдня и нихрена не заработал... просто ради принципа я должен выяснить в чём проблемма..... подскажите, кто имел с таким дело.
Изображение


#2 OFFLINE   Sheff

    Мудрый Мастер

  • Посетитель

  • PipPipPipPip
  • 119 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Шепетовка
  • Интересы:оружие всех форм и марок.
  • Авто:Любитель

Отправлено 30 Декабрь 2008 - 18:07

Да врет тот хазяин, что нормально было. Он и сигу ставит тока от того что замок не фурычит.
разбирай компрессор и пропаивай плату управления на нем. там со временем от вибрации пайка отходит.

подключаешься все правильно.

Сообщение отредактировал Sheff: 30 Декабрь 2008 - 18:08


#3 ONLINE   chipovchik

    Мудрый Мастер

  • Member

  • PipPipPipPip
  • 151 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Ростов на Дону
  • Интересы:Авто,Мото,Вело,Фото,
    Гребля и Охота
  • Авто:Мастер

Отправлено 30 Декабрь 2008 - 21:31

Если сигу отпрограмировал под вакуумный замок то ты всё правильно сделал
Гараж у дяди Васи "Мы поднимем ваши дрова с колен"

#4 OFFLINE   Autotronic

    Старик

  • Member

  • PipPipPipPipPip
  • 323 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Львов
  • Интересы:разносторонние
  • Авто:Мастер

Отправлено 01 Январь 2009 - 16:16

Просмотр сообщенияSheff (30.12.2008, 16:07) писал:

Да врет тот хазяин, что нормально было. Он и сигу ставит тока от того что замок не фурычит.
разбирай компрессор и пропаивай плату управления на нем. там со временем от вибрации пайка отходит.
Спасибо, я когда клиента отпускал, сказал ему, что если он даже и к другому мастеру поедет, тот ему скажет тоже что и я, тоесть что тут со штатной электрикой "не алё"... Пожалел я его..... опять ошибка.... Времени жалко... Ну, ничё, если приедет, то ещё отдельно и в ремонт модуля управления компрессором попадёт....
Изображение





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей