Отключен JavaScript

У вас отключен JavaScript. Некоторые возможности системы не будут работать. Пожалуйста, включите JavaScript для получения доступа ко всем функциям.

Рекламное объявление!

Объявление в рекламных целях от Vasilich: "Продается XprogM - не китай, полностью переразведенная базовая плата, плюс 12 адаптеров, в отличие от китая глюков НЕТ, прошива 5-я, проверял лично. Купить можно тут. Там же iProg USB и motorola adapter поддерживает кучу моторол, а также NEC и TMS.
Полная информация об iProg USB + motoadapter: цены, списки кальков ищите тут

Внимание всем владельцам iProg USB, начинаю обновление кальков, так же качаем обновления на мотоадаптер со своих личных папок, добавлены процессоры 9S12HA и HY для панелей LADA Granta и Priora, только для обновленных айпрогов, подробности тут

В продаже есть CAN-BLOCKER для смотки пробегов на мерседес, с замками на процессоре NEC подробней тут

0

Audi A-3 2005г.

Автор sshura, 05 Дек 2008 18:44

Вы не можете ответить в тему
Перейти к первому непрочитанному сообщению

Сообщений в теме: 3

#1 OFFLINE sshura

Старик

Member
254 сообщений

Пол:Мужчина
Город:Всеволожск
Интересы:экстрим
Авто:Любитель

Отправлено 05 Декабрь 2008 - 18:44

После отключения АКБ вылезли ошибки:00778-датчик угла поворота рулевого колесаG-85
02546-упор рулевого колеса/рулевой механизм не адаптирован,базовые настройки не верны
Можно ли с помощью Vag-Com сделать адаптацию?
Если можно,то опишите порядок действий.
(CAN-интерфейс)

Наверх

#2 OFFLINE u-vovchika

Новый

Новый
3 сообщений

Отправлено 06 Декабрь 2008 - 18:44

такая ситуация была с новой шкодой. проблемма решилось - хозяин сделал восьмерку на машине и разогнался до100 км. в час

Наверх

#3 OFFLINE Атеист

Частый гость

Новый
25 сообщений

Пол:Мужчина
Город:Минск

Отправлено 13 Декабрь 2008 - 00:51

расскажу как на лексусе, может здесь что-то похожее..

Там после отключения АКБ нужно заново программировать все стекла, люк и в том числе адаптивные фары. Фары там программируются так: нужно 2 раза до упора повернуть руль влево-вправо. влево-вправо. и все.
Может быть здесь что-то похожее. А может на самом деле надо попробовать проехать на резких поворотах.

Наверх

#4 Гость_Fogot_*

Guests

Отправлено 02 Январь 2009 - 03:28

Думаю, что уже не актуально, но всё же:
1. Руль ровно
2. Заводим двигатель
3. Медленно поворачиваем руль до упора влево, немного задерживаем в крайнем положении, а затем до упора вправо. Затем ставим руль по центру и едем больше 20 км.

Наверх

Обратно в По иномаркам · Следующая непрочитанная тема →

Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей