Перейти к содержимому



Рекламное объявление!

Объявление в рекламных целях от Vasilich: "Продается XprogM - не китай, полностью переразведенная базовая плата, плюс 12 адаптеров, в отличие от китая глюков НЕТ, прошива 5-я, проверял лично. Купить можно тут. Там же iProg USB и motorola adapter поддерживает кучу моторол, а также NEC и TMS.
Полная информация об iProg USB + motoadapter: цены, списки кальков ищите тут

Внимание всем владельцам iProg USB, начинаю обновление кальков, так же качаем обновления на мотоадаптер со своих личных папок, добавлены процессоры 9S12HA и HY для панелей LADA Granta и Priora, только для обновленных айпрогов, подробности тут

В продаже есть CAN-BLOCKER для смотки пробегов на мерседес, с замками на процессоре NEC подробней тут

Suzuki Sidekick


  • Вы не можете ответить в тему
В теме одно сообщение

#1 OFFLINE   Вячеслав663

    Новый

  • Новый

  • 1 сообщений

Отправлено 06 Ноябрь 2008 - 12:15

Не подаётся напряжение на инжектор (моновпрыск, G16А 8-клапанный, 1991г.в.) с ЕСМ, цепь в порядке, предохранители целые. Срочно нужна принципильная схема модуля управления. Кто-нибудь, помогите пожалуйста!


#2 OFFLINE   Andrewz

    Крестный папа

  • +KLUB+

  • PipPipPipPipPipPip
  • 644 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Казакстан г.Алматы
  • Авто:Мастер

Отправлено 06 Ноябрь 2008 - 20:12

Напряжение на инжектор совсем не с ЭБУ подается, а с релюхи. А вот управление форсункой уже идет с ЭБУ. Так что нафига небе схема ЭБУ. Да и вряд ли она у кого есть.
Если управление форсункой отсутствует смотри проводку до ЭБУ и вызванивай транзистор управления. Дальше смотри идет ли на него импульс открытия, ну и т.д.





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей