Микас 7 перешил двухрежимкой. Софт 538. Прокатился -нормально. Газ бензин все работает. Утром звонок- не могу завести. Приезжаю ошибка по ДТ двигателя, повышенное напряжение бортсети. Искра отсутствует. АЦП бортсети 23 (!) в. ДТ - 5 в. Пробую на столе 12.35. Проводку проверил, поставил ВС5 ( микаса не было) вс нормально видит, завелась. Микас назад - заводится напряжение медленно начинает (по бортсети) расти 15-16, иемпература до 110 гр, иотор немного теплый, падают обороты хх , глохнет. Возвращаю все назад, ставлю заводскую. Бортсеть видит нормально, но запуска нет. Поставил вс отправил до завтра. Посоветуйте где рыть. С уважением
0
Микас 7
Автор sistem, 23 Окт 2008 20:26
Сообщений в теме: 7
#1 OFFLINE
-
- Member
-
- 359 сообщений
Старик
- Пол:Мужчина
- Город:Ростов
- Интересы:Авиация
- Авто:Любитель
Отправлено 23 Октябрь 2008 - 20:26
[b]Оно то что поди конешно, а чего коснись вот тебе и пожалуста!
#2 OFFLINE
-
- +KLUB+
-
- 903 сообщений
Крестный папа
- Пол:Мужчина
- Город:ИНТА, КОМИ
Отправлено 23 Октябрь 2008 - 21:22
Залей в МИКАС прошивку 544 от двигателя 409 и чистый EEPROM. А нет толку, то беда в контроллере
#3 OFFLINE
-
- +KLUB+
-
- 941 сообщений
Крестный папа
- Пол:Мужчина
- Город:Г.Аргун.
- Авто:Мастер
Отправлено 24 Октябрь 2008 - 09:10
Как то была волга..538 софт.
Так у нее температура подымалась по мере прогрева до 60-65,а потом падала вниз до минус 5..и это при том,что
двигатель горячий...
Замена ДТ не помогло,пришлось менять Эбу.
Так у нее температура подымалась по мере прогрева до 60-65,а потом падала вниз до минус 5..и это при том,что
двигатель горячий...
Замена ДТ не помогло,пришлось менять Эбу.
Можно ли назвать человека дураком, который в анкете, в графе с надписью "НЕ ЗАПОЛНЯТЬ" написал "Хорошо"?
#4 OFFLINE
-
- Посетитель
-
- 36 сообщений
Частый гость
- Пол:Мужчина
- Город:окрестности Ростова
- Интересы:автомобили и бабы
Отправлено 24 Октябрь 2008 - 09:49
strem (24.10.2008, 9:10) писал:
Как то была волга..538 софт.
Так у нее температура подымалась по мере прогрева до 60-65,а потом падала вниз до минус 5..и это при том,что
двигатель горячий...
Замена ДТ не помогло,пришлось менять Эбу.
Так у нее температура подымалась по мере прогрева до 60-65,а потом падала вниз до минус 5..и это при том,что
двигатель горячий...
Замена ДТ не помогло,пришлось менять Эбу.
#5 OFFLINE
-
- Посетитель
-
- 77 сообщений
Мастер
- Пол:Мужчина
- Город:Луганск
- Авто:Любитель
Отправлено 24 Октябрь 2008 - 18:58
sistem (23.10.2008, 16:26) писал:
Микас 7 перешил двухрежимкой. Софт 538. Прокатился -нормально. Газ бензин все работает. Утром звонок- не могу завести. Приезжаю ошибка по ДТ двигателя, повышенное напряжение бортсети. Искра отсутствует. АЦП бортсети 23 (!) в. ДТ - 5 в. Пробую на столе 12.35. Проводку проверил, поставил ВС5 ( микаса не было) вс нормально видит, завелась. Микас назад - заводится напряжение медленно начинает (по бортсети) расти 15-16, иемпература до 110 гр, иотор немного теплый, падают обороты хх , глохнет. Возвращаю все назад, ставлю заводскую. Бортсеть видит нормально, но запуска нет. Поставил вс отправил до завтра. Посоветуйте где рыть. С уважением
Откуда брали управление на переключение режимов? Если с клапана - зашитный диод ставили?
Откуда взят сигнал оборотов для ГБО? Как бы следующий блок не полетел - было у людей, на чипсофте читал.
#6 OFFLINE
-
- Member
-
- 184 сообщений
Мудрый Мастер
- Пол:Мужчина
- Город:Сыктывкар
- Интересы:Электрика
Отправлено 25 Октябрь 2008 - 09:23
Если блок стоял на Волге- значит там была вода.
Вскрываем блок- моем тёплои водой и каким нибуть бытовым моюшим средством.
Медицинским шприцом- струю направляем под микросхемы.
Сушим в духовке.
Вскрываем блок- моем тёплои водой и каким нибуть бытовым моюшим средством.
Медицинским шприцом- струю направляем под микросхемы.
Сушим в духовке.
Мой тел.8-9630241571(Билайн)_____8(8212)-51-47-94(Сыктывкар)
#7 OFFLINE
-
- Member
-
- 359 сообщений
Старик
- Пол:Мужчина
- Город:Ростов
- Интересы:Авиация
- Авто:Любитель
Отправлено 25 Октябрь 2008 - 13:10
Блок газелевский, Диод ставил, обороты с катушки. Катается пока на подменном. завтра ковырять этот буду.
[b]Оно то что поди конешно, а чего коснись вот тебе и пожалуста!
#8 OFFLINE
-
- Member
-
- 359 сообщений
Старик
- Пол:Мужчина
- Город:Ростов
- Интересы:Авиация
- Авто:Любитель
Отправлено 26 Октябрь 2008 - 15:13
Ковырял сегодня. На 7й ноге стабилизатора 8в. Поменял стабилизатор -8в. Отрезал дорожку от 7й ноги -5 в. Дорожку восстановил опять 8. Блок на диагнозу выходит, с флеши читается но не програмится. Флешка не трется, но нагревается. Я понимаю был бы коротыш сажало бы ниже 5 в, но откуда 8? С уважением
[b]Оно то что поди конешно, а чего коснись вот тебе и пожалуста!
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей
