Vs 5.1- 42
Автор zaharov, 02 Дек 2007 00:30
Сообщений в теме: 6
#1 OFFLINE
Отправлено 02 Декабрь 2007 - 00:30
Этот блок переделали , на одновременный впрыск. Внутри стоит несколько перемычеки и отрезаны дорожки на выход управления питания ДК. Кто поскажет или поможет схемой как вернуть фазированный впрыск
для связи: 8(918)5139888
Вячеслав
Вячеслав
#2 OFFLINE
Отправлено 02 Декабрь 2007 - 00:37
Это кто так поиздевался???
Из 42-ого можнобыло и так сделать одновременный.
Заменой прошивки.
А если дорожки эти перерезали-одновременного точно не будет.
Из 42-ого можнобыло и так сделать одновременный.
Заменой прошивки.
А если дорожки эти перерезали-одновременного точно не будет.
Сообщение отредактировал евген: 02 Декабрь 2007 - 00:39
Все,что ни делается в этой жизни либо преступно,либо аморально,либо ведет к ожирению.
#3 OFFLINE
Отправлено 02 Декабрь 2007 - 10:13
Я чуть сам не поседел..
Приезжает клиент с жалобами на поведение машины (он её только купил) ,
Сделал я ему диагностику все датчики и механизмы исправны, ну и последнее осталось прошивку заменить название которой непонятными символами написано , в графе паспорт.
Заливаю серийную v5v05l19 и .... машина перестала заводится , схватывает и глохнет. Достал блок читаю наклейки , в выборе заводской не ошибся. Снова пытаюсь завести -бестолку. Выкручиваю свечи мокрые искра есть и вот тогда вскрыл блок и увидел эту картину - эбу перепаян. Напоследок время было 22 00 решил попробовать прошиву под одновременный и о чудо машинка завелась.
Движок 1.5 16 клапанный и хочется вернуть номальный фазированный впрыск, вот и ищу схемку блока или доработки блока
Приезжает клиент с жалобами на поведение машины (он её только купил) ,
Сделал я ему диагностику все датчики и механизмы исправны, ну и последнее осталось прошивку заменить название которой непонятными символами написано , в графе паспорт.
Заливаю серийную v5v05l19 и .... машина перестала заводится , схватывает и глохнет. Достал блок читаю наклейки , в выборе заводской не ошибся. Снова пытаюсь завести -бестолку. Выкручиваю свечи мокрые искра есть и вот тогда вскрыл блок и увидел эту картину - эбу перепаян. Напоследок время было 22 00 решил попробовать прошиву под одновременный и о чудо машинка завелась.
Движок 1.5 16 клапанный и хочется вернуть номальный фазированный впрыск, вот и ищу схемку блока или доработки блока
для связи: 8(918)5139888
Вячеслав
Вячеслав
#4 OFFLINE
Отправлено 02 Декабрь 2007 - 13:05
http://oktja.ru/foru...showtopic=25800В библиотеке CT&D_Help ищи,там подробно расписано и с картинками...вот ссылка.
Сообщение отредактировал karp: 02 Декабрь 2007 - 13:10
#5 OFFLINE
Отправлено 02 Декабрь 2007 - 22:53
Карп спасибо большое, хелп хороший.
Сейчас скачал, просмотрел не нашёл там таких доработок.
если можно носом ткните
Сейчас скачал, просмотрел не нашёл там таких доработок.
если можно носом ткните
для связи: 8(918)5139888
Вячеслав
Вячеслав
#6 OFFLINE
#7 OFFLINE
Отправлено 04 Декабрь 2007 - 10:58
zaharov (2.12.2007, 0:30) писал:
Этот блок переделали , на одновременный впрыск. Внутри стоит несколько перемычеки и отрезаны дорожки на выход управления питания ДК. Кто поскажет или поможет схемой как вернуть фазированный впрыск
а не внесли ли изменения в проводку автомобиля ?
Не имей сто друзей ...
Иначе они отымеют тебя.
Иначе они отымеют тебя.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей















