Bosch MP7.0
#1 OFFLINE
Отправлено 11 Июль 2007 - 08:31
#2 OFFLINE
Отправлено 11 Июль 2007 - 08:51
#3 OFFLINE
Отправлено 11 Июль 2007 - 08:54
Если он от 16-и клапанного мотора евро-3 то возможно такое, там в епроме хранится ключ блока управления, но у тебя похоже всётаки не такой, раз блок всётаки завёлся и на связь вышел по диагностики.
Сам так практиковал много раз, полностью тёр 24с02 и проблем таких небыло.
Хотя возможна такая ошибка после первого включения БУ, после инициализации блока возникать больше не должна.
#4 OFFLINE
Отправлено 11 Июль 2007 - 11:12
#5 OFFLINE
Отправлено 11 Июль 2007 - 22:49
(помощь начинающим*Исключить иммобилайзер - каким образом?, Каким образом исключить иммобилайзер из системы?)
Сообщение отредактировал Шрек: 11 Июль 2007 - 22:58
#6 OFFLINE
Отправлено 12 Июль 2007 - 07:13
2. Запаять на место.
3.Залить фуллфлеш.
4.Сделать инициализацию ЭБУ.
5.Проверить на машине.
#7 OFFLINE
Отправлено 12 Июль 2007 - 08:27
#8 OFFLINE
#9 OFFLINE
Отправлено 19 Ноябрь 2007 - 23:37
Сообщение отредактировал rafig: 19 Ноябрь 2007 - 23:38
#10 OFFLINE
#11 OFFLINE
Отправлено 07 Декабрь 2007 - 00:26
#12 OFFLINE
#13 OFFLINE
Отправлено 08 Декабрь 2007 - 02:09
#14 OFFLINE
Отправлено 09 Декабрь 2007 - 18:20
<a href="http://line4auto.ru/opel/" target="_blank"><img src="http://line4auto.ru/opel/m1473.gif" border="0" class="linked-image" /></a>
#15 OFFLINE
#16 OFFLINE
Отправлено 09 Декабрь 2007 - 19:06
sedoyaga (9.12.2007, 19:47) писал:
А с ошибкой будет ездить...
Ко мне из Перьми такое авто иногда подъезжает(по командировкам мотается).
Я ему говорю.что когда нибудь встанешь-только рукой машет...
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей


















