Сообщений в теме: 111

[duminik]

не в качестве рекламы. сейчас туляки проводят акцию. если покупаешь газонализатор в комплекте со сканером, мотор-тестером и т.д обещают неплохие скидки (http://askon-avesta.ru/next.php?pid=38). думаю сам прикупить.

[ura]

У меня есть Инфралит однокомпонентний работает отлично и купил год назад автотест 4 компонентний и года не проработа в очень щадящем режиме мое мнения покупать нада импортное

[komok]

Ребят подскажите чо за фигня? почему кислорода дофига.. всё орм машина с новъя.. ни где не сосёт всё есть гуд..

Прикрепленные файлы

•  P1080124(800_600).jpg   174,01К   49 Количество загрузок:

[tj™]

где дофига ? дофига это 6 ....

[komok]

а я думал вот так

Цитата

Кислород (О2) — в воздухе его 21%, и в цилиндрах двигателя большая часть вступает в реакцию с топливом. Уровень кислорода в выхлопных газах должен быть низким, не более 0,5%. Более высокие значения, особенно на холостом ходу означают утечку во впускном тракте.

Вероятной причиной повышенного содержания CH в выхлопных газах являются пропуски воспламенения в системе зажигания, когда несгоревшее топливо начинает поступать в выпускной тракт. Неисправности могут быть такие:
- загрязнение свечей;
- неисправность высоковольтных проводов;
- повреждения катушки зажигания;
- неисправность крышки или ротора распределителя;
- нарушение установочного угла опережения зажигания (слишком большой или малый);
- неисправность датчика положения коленчатого вала;
- неисправность электронного модуля зажигания.

Другой причиной может быть работа на переобедненной смеси, которая плохо воспламеняется. При этом возможны неисправности:
- утечка разрежения, например, через трещину в вакуумном шланге;
- негерметичность впускного тракта;
- негерметичность дроссельного патрубка или карбюратора;
- ослабла или сломана пружина выпускного клапана.

В непрогретом двигателе условия сгорания смеси неоптимальные из-за конденсации паров топлива на стенках цилиндров и содержание СН в выхлопных газах также выше нормы.
Повышенное содержание СН — это признак неполного сгорания топлива, и тогда двигатель работает неэкономично. После устранения неисправностей, связанных с повышенным содержанием СН, экономичность двигателя улучшается.

[alimhadji]

Негерметичность выпускной системы

[Snivi]

У меня "Инфракар" четырёхкомпонентный, пользуюсь не один год уже. Не подводит, полностью устраивает.

[alex_56]

Инфракар 4-х компонентный М1Т-0,1 с датчиком температуры, оч удобно-сунул датчик вместо щупа измерения уровня масла и клиент сам смотрит, когда мотор прогреется до рабочей температуры, а в это время мона чайку попить. С 2006 один раз менял кислородник(поставил немецкий-трёхвыводной). Фильтра использую только производства ХимАвтоматика, слив у него автоматический, как и продувка "0". Отбился в первый год в сезон техосмотра. С программой на ноуте смотрится классно и всё наглядно и для меня и для клиентов, можно результат газоанализа распечатать из программмы, кому надо.

[vas21]

Пользую инфракар м в щадящем режиме почти четыре года,через пару недель работы кислород стал хандрить, хотел в ремонт отправить по гарантии, надвигались новогоднее праздники ремонт мог затянутся влез сам и не зря подтянул датчик кислорода и все стало работать года через полтора клапана разбухли. Прибором доволен.При работе пользуюсь не длинным шлангом зато длинный провод к компу.И не жалейте фильтров.

[alegor]

ваз 2115 2002 г 8 кл я5.1

повышенный расход топлива 10л на 85 км
повышенные холостые 880
тем 90
дмрв 1,035
принесли в ремонт инфракар 11p отремонтировал заодно и померил на холостых

СО 2,62---3,17
НС 192----243 PPM
CO2 9.5--9.9
O2 4.6---5.06%
Л 1,13---1,16
NOx 190---257 ppm

прокомментируйте пожалуйста ...

клапана недавно регулировали ... месяц назад

[uncle_sem]

а что тут комментировать? СО бешеное. вот и расход.

[zaharov]

alegor (19 Май 2012 - 13:54) писал:

СО 2,62---3,17
НС 192----243 PPM
CO2 9.5--9.9
O2 4.6---5.06%
Л 1,13---1,16
NOx 190---257 ppm

прокомментируйте пожалуйста ...

Сними показания на 2500 об/мин

Только где гарантия, что после ремонта Инфракар показывает правильно....