Сообщений в теме: 17

[sandrinho1982]

на микасе 7.1 показывает постоянно ошибку ПЗУ и не видит сигнал с температурного датчика, замена датчика не помогла, с проводкой тоже все нормально, машина сначала не ехала, чихала стреляла, заезжал на диагностику сказали ремонт блока стоит 600 рублей, а временно видать УОЗ подкорректировали (я не вникал в суть) - машина сразу поехала, но прошло полгода и опять не едет, к другому диагносту заехал - те же ошибки, сказал блок менять надо... после таких горе-диагностов решил сам во всем разобраться, заказал к-лайн адаптер и комбилоадер, пока не пришли... может кто подскажет, действительно ли дело в блоке или перепрошивка поможет?

[STKALG]

sandrinho1982 (10 Февраль 2012 - 19:31) писал:

на микасе 7.1 показывает постоянно ошибку ПЗУ и не видит сигнал с температурного датчика, замена датчика не помогла, с проводкой тоже все нормально, машина сначала не ехала, чихала стреляла, заезжал на диагностику сказали ремонт блока стоит 600 рублей, а временно видать УОЗ подкорректировали (я не вникал в суть) - машина сразу поехала, но прошло полгода и опять не едет, к другому диагносту заехал - те же ошибки, сказал блок менять надо... после таких горе-диагностов решил сам во всем разобраться, заказал к-лайн адаптер и комбилоадер, пока не пришли... может кто подскажет, действительно ли дело в блоке или перепрошивка поможет?

Прошивать надо только ИСПРАВНОЕ авто!Если до того как зажглась лампа чек в мозги никто не лазил-скорей всего блок умер на железном уровне.

Сообщение отредактировал STKALG: 10 Февраль 2012 - 19:36

[sandrinho1982]

STKALG (10 Февраль 2012 - 19:34) писал:

Прошивать надо только ИСПРАВНОЕ авто!Если до того как зажглась лампа чек в мозги никто не лазил-скорей всего блок умер на железном уровне.

может и лазили, я машину с рук брал, ну раз ему уже ничего не поможет - может стоит попробовать перепрошить?!...

[STKALG]

sandrinho1982 (10 Февраль 2012 - 19:49) писал:

может и лазили, я машину с рук брал, ну раз ему уже ничего не поможет - может стоит попробовать перепрошить?!...

Попытка не пытка.)))Тем более уложить его вконец практически невозможно.Дерзай,только прошивку заливай ту,которая на шильдике ЭБУ написана.

[Nikolay_37]

При плохой массе при запуске выскакивает эта ошибка. Я уже один блок приговорил, потом оказалось масса)))

[sandrinho1982]

Nikolay_37 (10 Февраль 2012 - 20:42) писал:

При плохой массе при запуске выскакивает эта ошибка. Я уже один блок приговорил, потом оказалось масса)))

я уже думал про это, где-то читал, но мне кажется это не должно отражаться на ездовых качествах, машина под нагрузкой плохо едет, так на холостых работает отлично, но на разгон тупая, зилы, газоны делают как стоячего))) хотел бортовик купить, с помощью него подкорректировать УОЗ, но сказали, что так как ошибка ПЗУ не стирается - не скорректируешь...

[Nikolay_37]

Бензонасос проверь, почему то все лезут мыть сеточку, а давление проверить не судьба?

[sandrinho1982]

Nikolay_37 (10 Февраль 2012 - 20:59) писал:

Бензонасос проверь, почему то все лезут мыть сеточку, а давление проверить не судьба?

у меня карбюратор, и на газу и на бензине одинаково, правда на бензине при резком нажатии газа провал ощущается, менял ДАД, думал может при нагрузке не меняется УОЗ - не в нем тоже дело...

[Nikolay_37]

Тогда извиняюсь, думал инж.

[rogi]

sandrinho1982 (10 Февраль 2012 - 19:31) писал:

на микасе 7.1 показывает постоянно ошибку ПЗУ и не видит сигнал с температурного датчика, замена датчика не помогла, с проводкой тоже все нормально, машина сначала не ехала, чихала стреляла, заезжал на диагностику сказали ремонт блока стоит 600 рублей, а временно видать УОЗ подкорректировали (я не вникал в суть) - машина сразу поехала, но прошло полгода и опять не едет, к другому диагносту заехал - те же ошибки, сказал блок менять надо... после таких горе-диагностов решил сам во всем разобраться, заказал к-лайн адаптер и комбилоадер, пока не пришли... может кто подскажет, действительно ли дело в блоке или перепрошивка поможет?

Раз решил сам разобраться, то читай форум, другую информацию, через пару лет разберёшься досконально, может быть.

[Диагност-непрофи]

sandrinho1982 (10 Февраль 2012 - 21:02) писал:

у меня карбюратор, и на газу и на бензине одинаково, правда на бензине при резком нажатии газа провал ощущается, менял ДАД, думал может при нагрузке не меняется УОЗ - не в нем тоже дело...

На кабюраторной машине проблемы с ДТОЖ не очень критичны, уделите больше внимания высоковольтным проводам и наконечникам (померить сопротивление - до 30 кОм, убедиться в отсутствии прогаров от искры), зазорам свечей - до 0,9-1 мм. В карб. проверьте как работает ускорительный насос (впрыскивать должен не меньше ~ 1-1,5 секунд после резкого нажатия на рычаг газа). Уровень бензина в поплавковой камере должен быть не меньше ступеньки около игольчатого клапана. По газоанализатору уровень СО на газе при 2500-3000 об. желательно не меньше 0,5 %. Если тяга заметно пропадает периодически, проверяем надежность соединения клем у катушек зажигания, если нормально - меняем одну из катушек на новую, если не помогает - новую ставим на другое место. Далее остается ДПКВ, ЭБУ, проводка.

Сообщение отредактировал Диагност-непрофи: 11 Февраль 2012 - 02:40

[NIK 009]

sandrinho1982 (10 Февраль 2012 - 19:31) писал:

после таких горе-диагностов решил сам во всем разобраться

Красивые слова, а как дело дошло самому разобраться так вопросы полетели. Конечно же что они могут эти балбесы, вот Я ........ Не стыдно?

Сообщение отредактировал NIK 009: 11 Февраль 2012 - 04:32

[AiWiC]

лежит у меня токой блок с волги (инж), ошибка по датчику температуры. Заменил эбу, вскрытие показало замыкание на корпус блока. Тот что поставил востанавливал тоже после замыкания платы на корпус но проблема была с форсой. Вскрой блок, у них видимо это болезнь.

[Ошо]

Вот как раз при проблемах с ДТОЖ Газель тупая, прожорливая и плохо едущая. На ошбки 62, 63, 64 можно забить - они у многих авто и те с ними ездят. Проверь - увидит ли ДТОЖ другой блок, есть ли на одном из контактов разъёма датчика 5 вольт и не перепутаны ли провода в разъёме, т.к. отрывает этот разъём при обрыве ремня генератора, а прикручивают назад его не глядя в сканер. При перепутанных проводах на сканере как раз будет 0 и замена датчиков не поможет

[pensioner71]

Попробуй продуть шланг с ДАД. Они бывают засираются снизу у впускного коллектора. Это тоже вызывает хлопки во все дырки.

[LIHACH]

sandrinho1982 (10 Февраль 2012 - 19:49) писал:

может и лазили, я машину с рук брал, ну раз ему уже ничего не поможет - может стоит попробовать перепрошить?!...

Посмотри сканером паспортные данные , нет ли там муссора? Бывает долго ездят с не исправной высоковольткой, потом куча проблем вылазит, вплоть до того что приходится перепаивать микрухи в блоке.
Попробуй перешить на серийку которая стояла.

[GluckOvNik]

сказали ремонт блока стоит 600 рублей - ДОРОГО ЧТО-ЛИ? Тогда действительно сам делай.

[ДИС]

GluckOvNik (15 Февраль 2012 - 20:55) писал:

сказали ремонт блока стоит 600 рублей - ДОРОГО ЧТО-ЛИ? Тогда действительно сам делай.

или давайте я ему продам рабочий блок для верочки)))