Сообщений в теме: 8

[czn]

Приехала машинка 1998г.в., подгазовывает сама до достижения температуры 80, диагностировать её нечем. Проверял датчики вручную. Дпдз-рабочий,регулятор ХХ в норме, датчик температуры ОЖ рабочий(значения все соответствуют Автодате), лямбду отсоединял. Дроссельную заслонку и канал холостого хода мыл. Идет команда с мозгов на открытие РХХ и пропадает при достижении 80 градусов, при чем не важно подсоединен датчик температуры ОЖ или нет. При прозвонке цепи ДТОЖ до мозгов обрыва нет, на всякий случай пробовал откусывать провода с разъема мозгов и с ДТОЖ и кидал свою проводку- результата нет. Единственное на что обратил внимание это увеличение сопротивления ДТОЖ при включении зажигания - показания снимал с разъема ЭБУ, и показания приходят в соответствие с температурными показателями панели приборов при выключении зажигания после отключения реле которое стоит рядом с блоком управления. Подскажите, что мне еще посмотреть...

[czn]

Сегодня проверил оставшиеся датчики, прозвонил все цепи, всё исправно... Пропаял микротрещины на сдвоенном реле, прозвонил диоды. Открыл эбу, французы гады залили всю плату силиконом, хрен так посмотришь. Проверил подсосы карбклинером- реакции ноль. Смущает меня, что импульсы на управление РХХ по автодате должны идти 5вольт, а бывают скачки до напряжения аккумулятора... Блин ну подскажите, где еще смотреть...

[Nikolay_37]

Уровень ож в норме? Нет ли там на дз терморегулятора хх?

[sab]

скорее всего происходит ресет мозгов, обрати внимание на состояние ВВ части.

генератор отключи
проверь клапан evap и вакуумный усилитель тормозов

[kamandzir]

CZN, опиши подробнее, как именно подгазовывает?
Обороты до скольки увеличиваются и до скольки проседают. Спонтанно или равномерно происходит "подгазовывание"?

[czn]

если заводить с утра то начинает работать ровно. при достижении 70гр. обороты поднимаются до 3000 падают до 2500, опять поднимаются и снова падают ,ближе к 80 машина начинает успокаиваться обороты самогазования спадают. После 80 машина как машина. Если заводить теплый двигатель, то газовать начинает сразу, не дожидаясь 70 градусов, а после 80 прекращает.

[czn]

Nikolay_37 (05 Февраль 2012 - 21:23) писал:

Уровень ож в норме? Нет ли там на дз терморегулятора хх?

ОЖ в норме, регулятор холостого хода как на инжекторных жигулях.

[czn]

sab (05 Февраль 2012 - 21:48) писал:

скорее всего происходит ресет мозгов, обрати внимание на состояние ВВ части.

генератор отключи
проверь клапан evap и вакуумный усилитель тормозов

если бы был ресет то машина глохла бы. ВВ без видимых повреждений. Вакуумник работает, тормоза нормальные, при нажатии на тормоз шипения нет, обороты движок держит ровно. Трубку пережимал. Подсос воздуха тут не при чём, подсосу температура не показатель... EVAP пока не проверял, приедет еще проверю.

[dimaelectrik]

Попробуй отключить ДПДЗ,такие подгазовки часто встречаются на ВАЗах,когда смотришь по сканеру,то видно,что открытие дросселя в процентах на ХХ самопроизвольно меняется то на 1,то на 2,то на 3 процента из-за неисправности ДПДЗ,и мозги подбавляют топлива,хотя если смотришь график открытия заслонки,то он ровный,без скачков.Поскольку сканера у тебя нет,то попробуй его отключить,обороты возрастут,но должны быть стабильны.Возможен также подсос воздуха на впуске,повнимательнее посмотри все трубочки отбора разряжения и в целом впускной тракт.А вот проводку заводскую кусать не советую,для проверки целостности проводов есть другие методы,этим ты закладываешь "задницы" с проводкой для будущих диагностов,нехорошо...

Сообщение отредактировал dimaelectrik: 08 Февраль 2012 - 22:17