Всем день добрый. Нужна помощь.Притащили на веревке Volvo 960 двиг 2.9 АКПП. Авто не заводиться.Делали коробку отломили датчик коленвала и сломали посадочное место(экран) датчика. Соответственно после ремонта коробки авто перестало заводиться. Хозяин купил новый датчик и авто стало стрелять. в вольво центре ему сказали что вся причина в этом так называемом экране(креплении) датчика коленвала. Экран поставил он новый машина вообще перестала заводиться. Все процедуры после замены коробки хозяин делал сам. Приволокли мне это авто. С такой машиной сталкиваюсь второй раз для нашего города авто редкое. Бензонасос работает.При прокрутке нет импульса на обоих усилителях зажигания и соответственно нет искры. На форсунках тоже нет импульса. Проверил зазор между ДПКВ и диском получилось 2 мм. Подскажите пожалуйста каков должен быть зазор и вкаком направлении далее продвигаться? Заранее спасибо.
Volvo 960-не заводиться
Автор lesnoiolen, 16 Янв 2012 18:49
Сообщений в теме: 5
#1 OFFLINE
Отправлено 16 Январь 2012 - 18:49
#2 OFFLINE
Отправлено 16 Январь 2012 - 19:52
поставь ему аварийное зажигание и пусть валит - зачем тебе энтот гемор
#3 OFFLINE
Отправлено 16 Январь 2012 - 20:14
Я конечно не спец по volvo, поясните что за аварийное зажигание и если можно по подробнее.
#4 OFFLINE
Отправлено 17 Январь 2012 - 13:00
аварийное зажигание- это черная коробочка со светодиодом. с 3-х контактным разъемом. применяется вместо датчика Холла в трамблере на Ваз 2108(Сойлекс). подтыкаешь и машина заводится!!Во Флеше купишь..
а мы не с одного города?
а мы не с одного города?
нам чужого не надо,нам своеб сохранить...

#5 OFFLINE
Отправлено 17 Январь 2012 - 19:21
Случайно не тот приборчик которым на наших вазах с безконтактной системой зажигания можно проверить одновременно катушку,датчик холла и коммутатор?
#6 OFFLINE
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей

















