Сообщений в теме: 5

[GYD-VIN]

Поменяли прокладку ГБЦ,6 выпускных клапанов,ремень ГРМ.Авто до ремонта дымило белым,уходил антифриз.Хозяин так ездил несколько месяцев.При ремонте обнаружились вымытый дочиста первый канал впускного коллектора,поршень,клапана и над поршневое пространство. После ремонта не работают 1 и 3 цилиндры,с выхлопной пахнет бензином,белый дым.Форсунки проверял на стенде,ставил разрядник по очереди на 1и3цилиндры.Компрессия 13-14-14-14.Метки перепроверены.
Ткните пожалуйста - где искать?

[гараж]

А проверь компрессию на заведенном движке,должно около 5 атм.

[Shapovalov]

Голову опрессовывали? В прокладке была обнаружена утечка тосола?
Если сразу после запуска мотор работает нормально, а после перегазовки, или нескольких минут работы начинает троить - то похоже на износ распредвала(перекачка гидрика).

[GYD-VIN]

Голову не опрессовывал.Двоит сразу же после запуска.Пропускала прокладка или нет - не понял, но поверхность фрезернули - были раковинки.

[Shapovalov]

Сейчас тосол в горшки не кидает? Может трещина в башке?
Опрессуй цилиндры(адаптером вместо свечи и поршень в ВМТ удерживать) - так прокладку и плоскости увидишь,а трещину за клапаном тока на снятой башке, или в рубашку давление при снятом впускном и закрытыми клапанами.

[игорь 1969]

 Аналогичная проблемма.Только что с машиной было до того неизвестно.Её недавно купили.У вас как нибудь разрешилась? 

Сообщение отредактировал игорь 1969: 10 Февраль 2012 - 20:52