Opel omega B, X20XEV
Автор velcom, 13 Дек 2011 18:50
Сообщений в теме: 9
#1 ONLINE
Отправлено 13 Декабрь 2011 - 18:50
вот такой вот сабж, при отключении РХХ отключаюцца форсы на 2ом и 3ем цилиндрах , нужен даташит на DPS 926748 или подскажите чё нить (не в микре думаю дело !)
фото ЭБУ такоеже как по ссылкам , драйвер форсов слева первый.
http://forum.opel-cl...e=post&id=38382
http://forum.opel-cl...e=post&id=38379
http://forum.opel-cl...e=post&id=38380
фото ЭБУ такоеже как по ссылкам , драйвер форсов слева первый.
http://forum.opel-cl...e=post&id=38382
http://forum.opel-cl...e=post&id=38379
http://forum.opel-cl...e=post&id=38380
#2 OFFLINE
Отправлено 14 Декабрь 2011 - 07:34
При этом какие ошибки появляются, дата совпадает с реальными, после чего(как) такое началось? Если не отключать регулятор, что не нравится?
Олег
#3 ONLINE
Отправлено 14 Декабрь 2011 - 11:52
samsu (14 Декабрь 2011 - 07:34) писал:
При этом какие ошибки появляются, дата совпадает с реальными, после чего(как) такое началось? Если не отключать регулятор, что не нравится?
после снятия разъёма с РХХ появляеццо P0505 по РХХ , дата совпадает с реалом , если не отключать то ХХ повышенный 1000об ,но повышенный ХХ подозреваю из за неисправности самого РХХ потому как не глохнет даже при работе на 2ух цилиндрах при отключённом РХХ.
#4 OFFLINE
Отправлено 14 Декабрь 2011 - 16:20
А искра на этой катушке присутствует? Проводка проверялась, как смотрелась не работа форсунок?
Олег
#5 ONLINE
Отправлено 14 Декабрь 2011 - 17:25
samsu (14 Декабрь 2011 - 16:20) писал:
А искра на этой катушке присутствует? Проводка проверялась, как смотрелась не работа форсунок?
всё смотрелось как положено осцил шмосцил и т.д. , после отсоединения РХХ отрубает 2е форсы , сигнал просто пропадает , после подсоединения РХХ опять всё работает, единственное могу добавить что откл/вкл форсов происходит гдето через секунду не более , после откл/подкл. разъёма РХХ.
#6 OFFLINE
Отправлено 14 Декабрь 2011 - 19:43
Цитата
А искра на этой катушке присутствует?
Олег
#7 ONLINE
#8 OFFLINE
Отправлено 15 Декабрь 2011 - 18:05
Проверить влияние оборотов на отключение форсунок. Если внутри компа все в порядке и нет самодельных дороботок или присутствия воды.
Олег
#9 ONLINE
Отправлено 15 Декабрь 2011 - 20:21
Первым делом проверить состояние проводки в пластиковом коробе над форсунками.
#10 ONLINE
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей

















