вчера клиент попросил изменить темп вкл вентилятора на газели, блок м114 42 софт на метане
изменил прогой стп7, и залил назат комбиком через какоето время он вернулся, и сказал что стала ехать тупее
заливаю сохраненый неправленный говорит поехала.
может быть такое? по диагностике вроде все в норме, уоз тотже
запись Комбилоадером
Автор gennadii_ch, 22 Ноя 2011 21:08
Сообщений в теме: 26
#21 OFFLINE
Отправлено 20 Декабрь 2011 - 22:49
#22 OFFLINE
Отправлено 20 Декабрь 2011 - 23:06
Стпшка кривая сама по себе, когда правишь одно она тянет и другие калибры (сука!). Последний раз на боше797+ в отлично едущей прошиве поправили только маску ошибок и машина уже не едет, за январи и микасы уже молчу, поверхность УОЗ порвать это обычное дело. Прога развивается, а детские болезни все остались.
По секрету всем сообщаю, что если завтра война - то побегу не на работу, а убивать врагов по списку, который с раннего детства веду...
#23 OFFLINE
Отправлено 21 Декабрь 2011 - 19:51
а как chipexplorer в этом плане?
была еще хрень, слил софт с микас7.1--63 тож подкаректировал
темп вкл вентилятора после этого рхх завис 600об-мин
заливал назат нетронутый таже хрень
версия комбика 2.15
была еще хрень, слил софт с микас7.1--63 тож подкаректировал
темп вкл вентилятора после этого рхх завис 600об-мин
заливал назат нетронутый таже хрень
версия комбика 2.15
#24 OFFLINE
Отправлено 13 Январь 2012 - 12:57
Скажите кто знает, при прошивке логана с Е4 на Е2 надо какой то датчик отключать?, если да то чем и как?
#25 OFFLINE
Отправлено 13 Январь 2012 - 13:42
Отключать не чего не надо. С евро4 на евро2 когда переводишь пожно выкидывать катализатор и датчик после катализатора.
#26 OFFLINE
#27 OFFLINE
Количество пользователей, читающих эту тему: 2
0 пользователей, 2 гостей, 0 скрытых пользователей
















