Привет Всем.. Парни, кто нибудь встречался с подобным на мотрах 1.9TDi 90лс,
Воздухомер мереет наоборт воздух... газуя, понижая показания.
Проводка проверена по схеме,попробовано несколько моторников и штук 5..7 воздухомеров....EGR заткнуто...даже заменен ТНВД...
буду благодарен любому коментарию
0
audi a4 1996год 1.9 тди
Автор camapa, 12 Ноя 2011 02:45
Сообщений в теме: 6
#2 OFFLINE
-
- Посетитель
-
- 103 сообщений
Мастер
- Пол:Мужчина
- Город:нижний новогрод
- Авто:Мастер
Отправлено 12 Ноябрь 2011 - 14:41
А в чем выражается дефект кроме показаний сканера? А то может выхлоп забит? Газам деваться некуда вот и получается такая штука с замерами ДМРВ.
#3 ONLINE
-
- Member
-
- 429 сообщений
Старик
- Пол:Мужчина
- Город:camapa
Отправлено 12 Ноябрь 2011 - 20:09
miklosh (12 Ноябрь 2011 - 14:41) писал:
А в чем выражается дефект кроме показаний сканера? А то может выхлоп забит? Газам деваться некуда вот и получается такая штука с замерами ДМРВ.
поробую описать...на холостых показывает 500..550единиц
газуя понижается до 200..250.
прикрываю не много забор воздуха,напровляя на воздухомер ....на холостых поднимается на 800..газуя понижается на 400...550
и эта зависимость примерно видна как на ходу,пробуя на дороге, как просто газуя...
МАР турбину видит...
как бы явно видно "больше воздуха, меньше показание на ЭБУ" и не хватает подачи
как будто задом на перед мереет.
Вроде всё перепробывали,в понедельник без глушака попробуют...
Хотя когда я смотрель,обращал внимание на эту деталь.
Глушак конечно не отсоединяль но выхлоп казался нормальным.
короче,какая то конкретная "не обычность" есть.
Поэтому мож кто встечался с подобным случаем
#4 OFFLINE
-
- Посетитель
-
- 57 сообщений
Мастер
- Пол:Мужчина
- Город:Quarteira - Portugal
- Интересы:+12v
- Авто:Любитель
Отправлено 12 Ноябрь 2011 - 21:07
Ну так если провода ок и водухомер тоже в порядке - чего бы заведомо рабочие мозги не подкинуть? Ну еще и заслонку придержи в открытом положении мож мембрана сифонит
#5 ONLINE
-
- Super Moderator
-
- 2 155 сообщений
Генацвале
- Пол:Мужчина
- Город:Россия г.Краснодар
- Авто:Мастер
Отправлено 12 Ноябрь 2011 - 22:53
В 11 канале,3 окно в базовых что происходит?
По МАПу видно ,что турбина нагнетает?
По МАПу видно ,что турбина нагнетает?
#6 OFFLINE
-
- Expert
-
- 1 278 сообщений
Крестный папа
- Город:Брест, Беларусь
Отправлено 13 Ноябрь 2011 - 15:20
может интеркулер бабах? может маф умудрились вкорячить наоборот? что вообще с сигнального провода мафа тестером намеряли? ну, кто врет - маф или ЭБУ?
#7 ONLINE
-
- Member
-
- 429 сообщений
Старик
- Пол:Мужчина
- Город:camapa
Отправлено 13 Ноябрь 2011 - 17:43
Завтра конретные цифры выложу......
Турбина есть..возможно малясь не до дувает...но и MAP турбину видит и патрубки надуваются
МАР внутри ЭБУ...пробывалось несколько моторников.
Загадка прям какая то...наблюдается обратно пропороцианальная зависимость....больше воздуха_
меньше видит МАР.
Турбина есть..возможно малясь не до дувает...но и MAP турбину видит и патрубки надуваются
МАР внутри ЭБУ...пробывалось несколько моторников.
Загадка прям какая то...наблюдается обратно пропороцианальная зависимость....больше воздуха_
меньше видит МАР.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей
