Перейти к содержимому



Рекламное объявление!

Объявление в рекламных целях от Vasilich: "Продается XprogM - не китай, полностью переразведенная базовая плата, плюс 12 адаптеров, в отличие от китая глюков НЕТ, прошива 5-я, проверял лично. Купить можно тут. Там же iProg USB и motorola adapter поддерживает кучу моторол, а также NEC и TMS.
Полная информация об iProg USB + motoadapter: цены, списки кальков ищите тут

Внимание всем владельцам iProg USB, начинаю обновление кальков, так же качаем обновления на мотоадаптер со своих личных папок, добавлены процессоры 9S12HA и HY для панелей LADA Granta и Priora, только для обновленных айпрогов, подробности тут

В продаже есть CAN-BLOCKER для смотки пробегов на мерседес, с замками на процессоре NEC подробней тут

Прошу помощи


Сообщений в теме: 38

#1 OFFLINE   maxsis09

    посетитель форума

  • Новый

  • Pip
  • 15 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Краснодон
  • Интересы:Авто
  • Авто:Любитель

Отправлено 01 Ноябрь 2011 - 21:33

Прошу помочь разобраться что нужно чинить в январе.При диагностике свечей одна пара выдает искру нормально, другая вродь тож как нормально но на предыдущей паре в это время проскакивает какая то вялая искра. Грешил на микруху TPS2814D, поменял, положение не исправило, что делать не знаю прошу подсказать!? И самое интересное что в этот момент блок шьеться и выходит на диагностику.


#2 OFFLINE   Artem63

    Мастер

  • Посетитель

  • PipPipPip
  • 96 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Самарская обл. г.Похвистнево
  • Авто:Любитель

Отправлено 01 Ноябрь 2011 - 21:36

Просмотр сообщенияmaxsis09 (01 Ноябрь 2011 - 21:33) писал:

Прошу помочь разобраться что нужно чинить в январе.При диагностике свечей одна пара выдает искру нормально, другая вродь тож как нормально но на предыдущей паре в это время проскакивает какая то вялая искра. Грешил на микруху TPS2814D, поменял, положение не исправило, что делать не знаю прошу подсказать!? И самое интересное что в этот момент блок шьеться и выходит на диагностику.
А как насчет модуля?

#3 OFFLINE   maxsis09

    посетитель форума

  • Новый

  • Pip
  • 15 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Краснодон
  • Интересы:Авто
  • Авто:Любитель

Отправлено 01 Ноябрь 2011 - 21:41

Дело не в модуле, ставил с рабочей машины выхлоп одинаковый(((

#4 OFFLINE   igor2002

    Мастер

  • Посетитель

  • PipPipPip
  • 52 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Пыть-Ях
  • Интересы:Диагностика, автоэлектрика.
  • Авто:Мастер

Отправлено 01 Ноябрь 2011 - 22:20

Может ВВ провода проверить?

#5 OFFLINE   Artem63

    Мастер

  • Посетитель

  • PipPipPip
  • 96 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Самарская обл. г.Похвистнево
  • Авто:Любитель

Отправлено 01 Ноябрь 2011 - 22:21

Просмотр сообщенияmaxsis09 (01 Ноябрь 2011 - 21:41) писал:

Дело не в модуле, ставил с рабочей машины выхлоп одинаковый(((
какая машина прошивка?

#6 OFFLINE   Tolia

    Новый

  • Новый

  • Pip
  • 16 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Воткинск
  • Интересы:автомобили и электроника,диагностика....
  • Авто:Любитель

Отправлено 01 Ноябрь 2011 - 22:57

Просмотр сообщенияmaxsis09 (01 Ноябрь 2011 - 21:33) писал:

Прошу помочь разобраться что нужно чинить в январе.При диагностике свечей одна пара выдает искру нормально, другая вродь тож как нормально но на предыдущей паре в это время проскакивает какая то вялая искра. Грешил на микруху TPS2814D, поменял, положение не исправило, что делать не знаю прошу подсказать!? И самое интересное что в этот момент блок шьеться и выходит на диагностику.
Ты бы хоть написал какая машинка,номер мозгов и прошивки , и что еще смотрели в машине, че с машиной-то троит что-ли?

#7 OFFLINE   paul046

    Мастер

  • Посетитель

  • PipPipPip
  • 71 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Нальчик
  • Интересы:Электроавто
  • Авто:Мастер

Отправлено 01 Ноябрь 2011 - 23:46

Все предыдущие вопросы были заданы правильно, необходимо поподробнее описывать неисправность, чтобы получить квалифицированную помощь, а не пустые советы. А вялая искра может быть ещё и из-за некачественного синхронизирующего импульса с датчика коленвала по причине неисправности самого датчика или диска (кривой после удара, смещение шпонки), а в сами мозги пока лезть ещё рано.

#8 OFFLINE   maxsis09

    посетитель форума

  • Новый

  • Pip
  • 15 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Краснодон
  • Интересы:Авто
  • Авто:Любитель

Отправлено 02 Ноябрь 2011 - 03:41

Все по порядку: Машина классика, поставил инжектор на блоке январь 5.1...41 с переделанной бошевской проводкой, все работало до того момента пока не замкнул стартер, да так что с проводки дым пошел, машина перестала заводиться, чихает, вродь как пытаеться на двух цилиндрах завестись, но без толку! При диагностики искра бьет на свечах 1-4 хорошо, на свечах 2-3 тоже бьет хорошо, но в этот же момент проскакивает слабая искра на свечах 1-4, на сколько я понимаю так не должно быть?

#9 OFFLINE   plaxa1

    Новый

  • Новый

  • 4 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Воронеж
  • Интересы:авто
  • Авто:Мастер

Отправлено 02 Ноябрь 2011 - 06:50

одназначно прозвонить каналы а и в к модулю

Сообщение отредактировал plaxa1: 02 Ноябрь 2011 - 06:51


#10 OFFLINE   alexur

    Старик

  • Member

  • PipPipPipPipPip
  • 412 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Шенкурск Архангельской обл.
  • Интересы:охота,рыбалка

Отправлено 02 Ноябрь 2011 - 08:27

Массы,+ и управляющие провода на модуль звони.ВВ-тоже не повредит.Возможна наводка как взаимная.так и на цепь ДКВ.

#11 OFFLINE   segun74

    Мудрый Мастер

  • Member

  • PipPipPipPip
  • 156 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Челябинск
  • Интересы:любознательность,спорт,баня
  • Авто:Мастер

Отправлено 02 Ноябрь 2011 - 11:18

модуль же элементарно проверить, контролькой с минусом и смотреть искру на разряднике, и так по порядку методом исключения, мозги то для чего

#12 OFFLINE   maxsis09

    посетитель форума

  • Новый

  • Pip
  • 15 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Краснодон
  • Интересы:Авто
  • Авто:Любитель

Отправлено 02 Ноябрь 2011 - 11:53

Модуль ставил с рабочей машины, результат один и тот же, провода все звонил все в норме. При диагностике почемуто прога виснит после нескольких пропусков искры.

#13 OFFLINE   ARMENOSH

    Новый

  • Новый

  • 2 сообщений

Отправлено 02 Ноябрь 2011 - 14:20

ACC в модуле нормално или ниже 8волт

#14 OFFLINE   maxsis09

    посетитель форума

  • Новый

  • Pip
  • 15 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Краснодон
  • Интересы:Авто
  • Авто:Любитель

Отправлено 02 Ноябрь 2011 - 15:12

Просмотр сообщенияARMENOSH (02 Ноябрь 2011 - 14:20) писал:

ACC в модуле нормално или ниже 8волт
Не знаю, как это проверить?

#15 OFFLINE   alexur

    Старик

  • Member

  • PipPipPipPipPip
  • 412 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Шенкурск Архангельской обл.
  • Интересы:охота,рыбалка

Отправлено 02 Ноябрь 2011 - 15:36

Просмотр сообщенияmaxsis09 (02 Ноябрь 2011 - 15:12) писал:

Не знаю, как это проверить?
Дык,элементарно же.Берешь мультиметр и втыкаешься в провода на разъеме.То же самое можно сделать лампой.При вкл.зажигании должен увидеть напругу на аккумуляторе.В идеале,конечно.:eblsshow:

#16 OFFLINE   maxsis09

    посетитель форума

  • Новый

  • Pip
  • 15 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Краснодон
  • Интересы:Авто
  • Авто:Любитель

Отправлено 02 Ноябрь 2011 - 21:51

Про лампочку не до конца понял, как это все правильно сделать?

#17 OFFLINE   FIL51

    Частый гость

  • Посетитель

  • PipPip
  • 26 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:геленджик
  • Интересы:автотехника
  • Авто:Любитель

Отправлено 03 Ноябрь 2011 - 21:47

После замыканий с дымом нужно проверить целостность изоляции -что-то могло замкнуть между собой в жгуте. При наличии осциллографа посмотрите импульс с Д Коленвала и на каналах управления катушкой зажигания. В последнюю очередь поставить подменый БУ.

#18 OFFLINE   paul046

    Мастер

  • Посетитель

  • PipPipPip
  • 71 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Нальчик
  • Интересы:Электроавто
  • Авто:Мастер

Отправлено 03 Ноябрь 2011 - 22:36

При замыкании в стартере и плохой массе на двигателе - аккумуляторе, минус будет идти по заземляющей проводке ЭСУД, но сечение её не выдерживает такой нагрузки и естественно этот провод будет плавиться и в результате возможно замыкание его на рядом лежащие провода, т. е. необходимо вскрывать жгут ЭСУД и искать проблему там. Если кто занимался ремонтом электрики старых девяток, то должны помнить, что если забыли закрутить массу двигатель -кузов, то при прокрутке стартером начинает дымиться трос подсоса.

Сообщение отредактировал paul046: 03 Ноябрь 2011 - 22:42


#19 OFFLINE   maxsis09

    посетитель форума

  • Новый

  • Pip
  • 15 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Краснодон
  • Интересы:Авто
  • Авто:Любитель

Отправлено 04 Ноябрь 2011 - 00:08

Проводку расспустил от начала до конца все в норме. Что делать ума не приложу. Нужели придеться новый блок брать(((( Откуда идет сигнал на модуль зажигания, до микрухи TPS2814D?

Сообщение отредактировал maxsis09: 04 Ноябрь 2011 - 00:09


#20 OFFLINE   sayanc

    Мастер

  • Посетитель

  • PipPipPip
  • 86 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Энгельс
  • Интересы:Диагностика и чип тюнинг ВАЗ ГАЗ
  • Авто:Любитель

Отправлено 04 Ноябрь 2011 - 15:27

Сигнал на TPS2814D идет с процессора C-509, а сигнал с ДПКВ на блок посмотрели осциллографом, если нормальный, то проверьте канал ДПКВ в блоке.





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей