Перейти к содержимому



Рекламное объявление!

Объявление в рекламных целях от Vasilich: "Продается XprogM - не китай, полностью переразведенная базовая плата, плюс 12 адаптеров, в отличие от китая глюков НЕТ, прошива 5-я, проверял лично. Купить можно тут. Там же iProg USB и motorola adapter поддерживает кучу моторол, а также NEC и TMS.
Полная информация об iProg USB + motoadapter: цены, списки кальков ищите тут

Внимание всем владельцам iProg USB, начинаю обновление кальков, так же качаем обновления на мотоадаптер со своих личных папок, добавлены процессоры 9S12HA и HY для панелей LADA Granta и Priora, только для обновленных айпрогов, подробности тут

В продаже есть CAN-BLOCKER для смотки пробегов на мерседес, с замками на процессоре NEC подробней тут

Ока с китайским двигателем


  • Закрытая тема Тема закрыта
Сообщений в теме: 13

#1 OFFLINE   работник

    Мастер

  • Посетитель

  • PipPipPip
  • 68 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Ростовская область
  • Интересы:Общение об электрике
  • Авто:Любитель

Отправлено 21 Июль 2011 - 00:32

Добрый вечер помогите решить такую проблему на оке с китайским двигателем .При нагревании авто до температуры 90 градусов при включенном свете ,печки,обогреве зад стекла,начинает валить дым с ремня привода генератора.Ремень натянут как струна а шкив генератора нагревается почти до красна.Генератор снимал,разбирал все детали прозвонил ,статор ,якорь,диодный мост,регулятор напряжения всё целое,от руки вращается легко бес шумов и скрипов.


#2 OFFLINE   sab

    Вечный ученик

  • Super Moderator

  • PipPipPipPipPipPip
  • 4 407 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Фурманов
  • Интересы:ЭСУД
  • Авто:Мастер

Отправлено 21 Июль 2011 - 08:35

и всёже засада в гене.

А зарядка какая?


MTS8910988326восем
Изображение

#3 OFFLINE   089

    Мудрый Мастер

  • Member

  • PipPipPipPip
  • 198 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Новый Уренгой
  • Интересы:Эзотерика, Авто, Путешевствия
  • Авто:Мастер

Отправлено 21 Июль 2011 - 08:37

Может у Вас просто генератор не тянет, поставьте амперметр в разрыв 50А. и начинайте потихоньку подключать потребители.

#4 OFFLINE   sab

    Вечный ученик

  • Super Moderator

  • PipPipPipPipPipPip
  • 4 407 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Фурманов
  • Интересы:ЭСУД
  • Авто:Мастер

Отправлено 21 Июль 2011 - 08:47

еслибы ИСПРАВНЫЙ генератор НЕ ТЯНУЛ, то просто упалобы напряжение
MTS8910988326восем
Изображение

#5 OFFLINE   segun74

    Мудрый Мастер

  • Member

  • PipPipPipPip
  • 156 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Челябинск
  • Интересы:любознательность,спорт,баня
  • Авто:Мастер

Отправлено 21 Июль 2011 - 08:58

а ремень не надо натягивать как струна , может новый ремень с нормальной эластичной резиной поставить

#6 OFFLINE   работник

    Мастер

  • Посетитель

  • PipPipPip
  • 68 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Ростовская область
  • Интересы:Общение об электрике
  • Авто:Любитель

Отправлено 21 Июль 2011 - 23:14

Гена даёт 14.2В без нагрузки с нагрузкой 14-13.9 В пока не начинает гореть ремень,как только начинает гореть ремень зарядка падает до 11.9 в

#7 OFFLINE   Alex24.73

    Мудрый Мастер

  • +KLUB+

  • PipPipPipPipPipPip
  • 765 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Каменск-Шахтинский Ростовская обл.
  • Интересы:Авто и электроника
  • Авто:Любитель

Отправлено 21 Июль 2011 - 23:44

А может всё-же ремень и шкив генератора га..но?

#8 OFFLINE   alexur

    Старик

  • Member

  • PipPipPipPipPip
  • 398 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Шенкурск Архангельской обл.
  • Интересы:охота,рыбалка

Отправлено 21 Июль 2011 - 23:46

На сколько же там предохранитель расчитан?Да и реле по току должно бы сработать.
Может всетаки под нагрузкой подшипники начинают хандрить,ведь такую натяжку выдержать-это ж не китайцем надо быть.

#9 OFFLINE   миня

    Мудрый Мастер

  • Посетитель

  • PipPipPipPip
  • 141 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Крым
  • Интересы:Авто
  • Авто:Мастер

Отправлено 22 Июль 2011 - 00:36

Скорей всего дело в шкивах. Они поликлиновые или обычные? Ремень передает момент за счет клина, а если он ложится на дно шкива то перестает заклинивать в ручье, проскальзывает и как результат нагрев.

#10 OFFLINE   работник

    Мастер

  • Посетитель

  • PipPipPip
  • 68 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Ростовская область
  • Интересы:Общение об электрике
  • Авто:Любитель

Отправлено 22 Июль 2011 - 23:29

Ремень как на вазе только длина покороче а профиль тот-же самый.Ставил ремень с большим профилем не помогает

#11 OFFLINE   миня

    Мудрый Мастер

  • Посетитель

  • PipPipPipPip
  • 141 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Крым
  • Интересы:Авто
  • Авто:Мастер

Отправлено 23 Июль 2011 - 00:37

Не понял каком вазе? Как на классике или на десятках? Ремень как на старых машинах? Если да, то посмотри не ложится ли он на дно шкива? Ложится, меняй шкив.

Сообщение отредактировал миня: 23 Июль 2011 - 00:42


#12 OFFLINE   работник

    Мастер

  • Посетитель

  • PipPipPip
  • 68 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Ростовская область
  • Интересы:Общение об электрике
  • Авто:Любитель

Отправлено 24 Июль 2011 - 22:29

Ремень как на классике и шкив с инжекторной нивы поставил а толку не какого.

#13 OFFLINE   JoochP

    посетитель форума

  • Посетитель

  • Pip
  • 21 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Ижевск
  • Интересы:автоэлектрика, диагностика
  • Авто:Мастер

Отправлено 29 Февраль 2012 - 22:27

Помажте спиртоканифольной смесью должно помочь

#14 OFFLINE   работник

    Мастер

  • Посетитель

  • PipPipPip
  • 68 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Ростовская область
  • Интересы:Общение об электрике
  • Авто:Любитель

Отправлено 02 Март 2012 - 23:32

С окой разобрался нашёл ремень с широким профилем и удлинил натяжитель ремня и всё проблема ушла.На этом думаю тему можно закрыть.





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей